Tesla mot Faraday Future
Elbilsgiganten Tesla konkurrerar med nykomlingen Faraday Future med en helt eldriven modell.
Tesla Motors är uppkallat efter den hyllade fysikern Nikola Tesla och grundades 2003. Med rötter i datamiljön satsade företaget på att bygga avancerade elbilar för massmarknaden. De började med att lansera Roadster, som var den första serieproducerade bilen med litiumjonbatterier. Det visade kritiker att elbilar kunde vara framtiden. Under 2012 kom Teslas nästa steg i form av Model S. Det var den första elektriska sedanen i prestigeklass och den följdes snabbt upp av Model X, en SUV på samma nivå. Nu har Tesla lanserat Model 3, som kommer att börja rulla av monteringsbandet mot slutet av 2017. Den har som mål att bli Teslas hittills mest prisvärda modell och ska bygga vidare på de tidigare modellernas framgång.
En av Teslas nya rivaler på elbilsmarknaden är Faraday Future. Namnet kommer från Michael Faraday som är elektromagnetismens pionjär. Det unga företaget grundades 2014 och står på tröskeln för att starta produktionen av sin första modell, superbilen FFZero 1. För närvarande finns det bara prototyper, men de har imponerat bilexperter med sitt futuristiska utseende och höga prestanda. Modellen har även uppmärksammats i racingkretsar och Faraday Future är anmälda till Formel E.
Företaget kanske inte har bilar ute på banan ännu, men de lovar en kreativ konstruktion som kommer att visa att de kommit för att stanna. Bilens variabla plattformsarkitektur (VPA) är oerhört anpassningsbar och batterier kan tas bort eller läggas till för att ändra vikt, prestanda eller räckvidd. På vägen från vision till konkreta resultat använder företaget VR-teknik för att studera bilen under utvecklingsfasen. Nya idéer går snabbt från skiss till prototyp med hjälp av 3D-utskrifter. Dessa tekniker kommer att användas genom hela arbetet. Bilen ska, enligt beräkningarna, dyka upp på vägarna under 2018.