ALFA ROMEO SAUBER

LAND: Schweiz. TEAMCHEF: Frederic Vasseur, Frankrike. BUDGET: Cirka 1,25 miljarder kr. GP-LOPP: 392. SEGRAR: 1. POLE POSITIONS: 1. VM-TITLAR TEAM/FÖRARE: 0/0. F1-DEBUT: Sydafrikas GP 1993, JJ Lehto slutade femma. FÖRSTA SEGER: Kanada GP 2008, i samarbete med BMW. Bilen kördes av Robert Kubica.

#7 Kimi Räikkönen

LAND: Finland. FÖDD: 17 oktober 1979. LÄNGD: 175 cm. F1-TEAM: Sauber (2001), Mclaren-mercedes (2002–2006), Ferrari (2007–2010), Lotus (2012–2013), Ferrari (2014– 2018). Sauber (2019–2020). VM-PREMIÄR: Australien GP 2001, 6:e plats med Sauber. MERITER: Världsmästare med Ferarri 2007 och senaste föraren som vunnit ett lopp och en Vm-titel med Ferraristallet. Sammanlagd trea i VM 2018. GP-STARTER: 294. SEGRAR/PALLPLATSER: 21/103. POLE POSITIONS: 18. FÖRSTA POLE POSITION/SEGER: Europas GP på Nürburgring 2003/Malaysias GP 2003. Båda med Mclaren– Mercedes. INKÖRDA GP-POÄNG: 1 816.

#99 Antonio Giovanazzi

LAND: Italien. FÖDD: 14 december 1993. LÄNGD: 183 cm. F1-TEAM: Sauber (2017), testförare Ferrari och Haas (2017), testförare Sauber och Ferrari (2018), Sauber (2019–). VMPREMIÄR: Australien GP 2017, 12:e plats med Sauber. MERITER: När Pascal Wehrlein skadade ryggen 2017 fick Giovanazzi köra två lopp för Sauber. Jobbade även som simulatorförare år Ferrari 2016–2018. GP-STARTER: 2. SEGRAR/PALLPLATSER: 0/0. POLE POSITIONS: 0 (16:e som bäst). BÄSTA PLACERING: 12. INKÖRDA GP-POÄNG: 0.

VÄRT ATT VETA: Alfa Romeo är namnsponsor åt Sauber, samarbetet ger en viss hjälp från Ferrari. En av förarplatserna tillsätts av det italienska teamet.

Historiens första världsmästare är tillbaka i F1. Alfa Romeo. Nu med Kimi Räikkönen bakom ratten och stora förväntningar.

SPORTBLADETS KOMMENTAR: Efter fem år har Marcus Ericsson lämnat F1. Han ersätts av Kimi Räikkönen, men tro inte att finländaren är i Sauber för att ta det lugnt tills dess att han blir pensionär. Han kommer att gasa, som alltid. Kimi är en racer och det blir spännande att se om han kan lyfta teamet högre än vad Charles Leclerc och Ericsson gjorde 2018. Antonio Giovanazzi är Ferraris juniorförare, erkänt duktig i simulatorn, men är han lika vass på banan?

I höstas lämnade Marcus Ericsson F1 och till de första testerna tog Kimi Räikkönen över ratten på hans Sauber. Finländaren kom från Ferrari och har skrivit på ett tvåårskontrakt med Alfa Romeo Sauber.

– Här handlar det om racing och det är det enda som betyder någonting för mig. Det är lite mer avslappnat vid sidan av banan här och det gillar jag. Det var nog därför som jag skrev på, säger Kimi Räikkönen när han möter media under testerna.

2018 gick Alfa Romeo in som namnsponsor till Sauber, som då var det fjärde äldsta teamet i F1 efter Ferrari, Mclaren och Williams, och till årets säsong har den italienska biltillverkaren tagit över teamet.

Därmed lämnar Sauber F1 efter 26 år.

Vann de två första Vm-titlarna

Alfa Romeo har dock en stolt F1-historia. Stallet fanns med när mästerskapet startade 1950 och vann de två första Vm-titlarna med Giuseppe Farina och Juan Manuel Fangio.

Därefter lämnade det F1, men kom tillbaka 1979. Den gången stannade fabriksteamet fram till och med 1985 och som motorleverantör var Alfa Romeo kvar till 1987.

Nu är det tillbaka med ett tajt samarbete med Ferrari och målsättningen att ta nästa steg mot toppen av F1.

– Jag testade bilen i slutet av 2018 och årets bil har tagit stora steg framåt, säger Kimi Räikkönen.

Vid sin sida har han Antonio Giovanazzi, italienaren som varit en del av Ferraris förarakademi och som 2017 körde två F1-lopp för Sauber när Pascal Wehrlein var skadad. Sedan dess har han kört i Ferraris simulator.

Vid sidan av honom finns också Marcus Ericsson kvar i teamet, som tredje förare och ambassadör – samtidigt som han kör hela säsongen i amerikanska indycar.

Sauber byter om till Alfa Romeos gamla mästarkostym