Vätternrundan blir allt säkrare

De första cyklisterna ger sig ut i kväll. Men Vätternrundan har redan tagit sig en bit på vägen mot ett helt bilfritt lopp. I år är 30 kilometer av totalt 293 fria från obehörig trafik.

I år har länsstyrelsen godkänt det första steget mot ett tryggare lopp. Sträckorna mellan Ödeshög till Gränna samt Norra Fågelås och Hjo, 25 och 5 kilometer långa, är helt avstängda från obehörig trafik. Endast boende, utryckningsfordon och arrangörernas bilar ska få köra på vägarna.

– Det var cirka tre år sedan som tankarna kom. Det är framförallt arbetet tillsammans med Trafikverket som har intensifierats. Vi har haft en fantastiskt bra dialog sedan förra hösten, säger Eva-Lena Frick, vd för Vätternrundan.

VäGARNA äR INTE vidare olycksdrabbade men varje år tvingas ett 50-tal cyklister uppsöka sjukhus till följd av loppet.

– Det är framförallt när cyklister krokar i varandra. Vi har

Den farligaste bilisten är faktiskt den som precis har cyklat rundan.

lite handledsbrott, nyckelbensbrott, skrubbsår och någon hjärnskakning, säger Frick. DEN FARLIGASTE BILISTEN är faktiskt den som precis har cyklat rundan. Vissa genomför den på sju timmar, andra på över 20 timmar. Gemensamt för alla deltagare är att de skriftligt förbinder sig att vänta i sex timmar med att köra bil efter målgång, annars riskerar de att haffas i en stickprovskontroll och diskvalificeras.

– Den sista, hoppas jag, olyckan var för tio år sedan. En deltagare satte sig i bilen på lördagseftermiddagen efter målgång. Han kom två och en halv mil ungefär innan han somnade vid ratten och körde rakt in i en klunga. En cyklist dog och sju skadades svårt, säger Eva-Lena Frick.