HEMLIGA FILMERNA I SPÅRVAGNSBRÅKET
Med smyginspelade filmer vill Ansaldobreda bevisa att det är kommunen som orsakat skador på de rostangripna spårvagnarna. Det visar den hemliga bevisning GP tagit del av.
ÖVERVAKAD.
Varken trafikdirektören Stefan Eglinger eller trafiknämndens ordförande Johan Nyhus (S) vill kommentera Ansaldobredas smyginspelade filmer och utspel i GP. – Tyvärr är vi vana vid den här sortens utspel, säger Stefan Eglinger, trafikdirektör på Göteborgs stad.
Enligt Stefan Eglinger har Trafikkontoret, som ansvarat för inköpet av de italienska spårvagnarna, nu lämnat in även sina bevis till skiljenämnden. I augusti förra året meddelade kommunen att man tänkte dra Ansaldobreda inför skiljenämnd.
– Skiljedomsförfarandet pågår fram till nästa vår. Så vi är mitt i processen just nu. Vi har skickat våra bevis och de har skickat sina. Det är ett omfattande material som nämnden ska gå igenom. Och vi har väldigt bra på fötterna i och med att vi gått in i en sådan här process, säger Stefan Eglinger.
Eftersom förhandlingen sker bakom stängda dörrar vill han inte kommentera de smyginspelade filmerna som Ansaldobreda åberopat som bevis för sin sak. – JAG VILL inte gå in i detalj på enskilda sakfrågor. Däremot är den här typen av kommentarer från Ansaldobreda något vi känner igen från alla år och som är väldigt tröttsamt. Man försöker alltid hitta en orsak utanför sin egna dåliga leverans till varför saker inte funkar. Och det är något vi är väldigt trötta på, säger Stefan Eglinger.
Johan Nyhus (S), ordförande i trafiknämnden, är inte heller road
av Ansaldobredas utspel. Enligt honom är vd:ns kommentar om sin utsträckta hand något Nyhus inte känner igen.
– Vi går mot den här förlikningsprocessen men jag ser inte att Ansaldo möter oss på något sätt. Vi har ganska stora krav på dem. Jag har inte sett deras filmer ännu men vi har också enormt mycket bilder på kabelfel, rostskador och så vidare, säger han. ENLIGT NYHUS ÄR det senaste beskedet att den juridiska processen bör vara färdig någon gång i mars-april 2017.
– Det finns datum satta nu och vi tänker driva det här fullt ut. Vi tycker att vi har väldigt mycket bra på fötterna för att visa att det här är en spårvagn som är behäftad med ganska många fel bara efter några år. Och vi är ju inte ensamma i Europa om att driva processer mot Ansaldobreda. Är ni rädda för att förlora?
– Nja. Det här är en förlikning där vi ska försöka förlika oss med varandra. Jag tycker vi har mycket på fötterna för att bevisa att det vi beställde inte var det vi fick.