VÄSTLÄNKEN SÅGAS INOM TRAFIKVERKET
NYHETER: Missnöjet mot Västlänken bubblar inne på Trafikverket. Nu väljer flera anställda att tala ut om tystnadskulturen, sin kritik mot projektet och pressen att till varje pris försvara Västlänken.
De anställda, som på olika sätt har mycket god insyn i projektet, har väldigt konkreta invändningar mot Västlänken. Av rädsla för att deras detaljkunskaper ska kunna peka ut vilka de är kan dock GP inte skriva om dem i detalj.
– Det finns en jättestor rädsla för att kritisera detta internt. Du riskerar hela din karriär om du säger något negativt om Västlänken, säger en anställd på Trafikverket.
– Det är en väldigt dyr tunnel som kommer göra väldigt liten nytta. Tvärtom kommer Västlänken att skapa stora problem. Men när det gäller Västlänken är det locket på. Jag har personligen blivit tillsagd av en chef att inte prata om det eftersom det skulle kunna få negativa konsekvenser för mig, säger en annan. FLERA MENAR ATT det råder en tystnadskultur inom Trafikverket, där minsta kritik mot projektet riskerar att leda till utfrysning och förstörda karriärmöjligheter. En del menar att en prestigekultur fått fäste i väggarna på myndigheten.
– Det jag vänder mig mot är Trafikverkets sätt att själva driva kampanjer för att det här projektet är så bra. Vi är flera inom verket som vet att det inte kommer bli den mirakeleffekt som man kommunicerat ut till allmänheten, säger en anställd.
En annan som tidigare varit anställd på Trafikverket är Stellan Tengroth, före detta trafikanalytiker som fram till 2014 jobbade med olika projekt kopplade till Västlänken. Efter sin avgång valde han att skriva en bok om projektet – där han starkt ifrågasätter nyttan med tunneln och Trafikverkets budskap kring dubblad kapacitet. Något som han även utvecklat i en debattartikel.
– Jag har personligen inte upplevt att det är lågt i tak, men jag har vid ett tillfälle fått några sura kommentarer från en direktör efter att jag riktat viss kritik. Även om jag har en positiv bild kan jag förstå den som håller tyst. Trafikverket är inte befriat från dåliga chefer eller besserwissers vid fikaborden, säger Stellan Tengroth. FLERA NÄMNER ETT tillfälle i oktober 2016, då anställda på Trafikverket och kommunen bjöds in till Scandic Opalen för en konferensdag gällande Västsvenska paketet. Under dagen, där bland annat komikern Özz Nûjen stod för underhållningen, hölls flera anföranden om de olika projekten. Bland annat av en kommunikatör med kopplingar till Trafikverket och Göteborgs stad, som inför ett hundratal personer jämförde Västlänken-motståndaren och politikern Martin Wannholt (politisk vilde, kandiderar nu för Demokraterna) med USA:s Donald Trump.
Händelsen, och ryktet om den, fick flera anställda att reagera. Så även Wannholt själv när han fick höra vad som sagts.
– Han sa i princip att jag var Göteborgs egen Donald Trump, kopplat till mitt motstånd mot Västlänken. När jag fick höra detta ringde jag upp och skällde ut honom. Men det var inget jag gick vidare med sen, säger Martin Wannholt till GP.
Några veckor efter konferensen
skickade kommunikatören slutligen ut en ursäkt till alla deltagare där han bad om förlåtelse och skrev att han var ”djupt ångerfull”.
”Göteborgs stad står självklart inte bakom detta uttalande och det är helt emot de förhållningssätt som gäller för Göteborgs stad” stod bland annat i mejlet.
– Det är bara ett av många exempel som visar hur kulturen är. Kritiserar du Västlänken riskerar du att förlöjligas och bränna alla dina karriärbroar. Så ska det inte vara på ett statligt verk. Det är politikers uppgift att driva kampanjer för vad de tycker – inte tjänstemäns, säger en anställd till GP. TILL GP SÄGER kommunikatören att han ångrar liknelsen och kallar den ett ”olämpligt skämt”. Han förstår dock inte de som beskriver en tystnadskultur på Trafikverket.
Det är samtidigt inte bara anställda på Trafikverket som beskriver en rädsla för att öppet ifrågasätta Västlänken. Under GP:s granskning har även anställda som på olika sätt arbetar med projektet på kommunal och regional nivå hört av sig.
– Det är bra att ni vänder på alla stenar. Det har blivit känsligt att prata om den där tunneln, säger en regionanställd.
– Att vara kritisk mot Västlänken är som att skriva under sin avskedsansökan. Det har blivit väldigt obehagligt, säger en kommunanställd. VITTNESMÅL SOM DELVIS är bekanta för Kristian Pedersen, före detta informationschef på Göteborgs stad med ansvar för stadsbyggnadsfrågor. När Västlänken projekterades var han med och marknadsförde projektet som en framtidslösning – idag är han inte lika positiv.
– De experter som jobbade med att ta fram Västlänken på min tid, säger i dag att det är föråldrat. Västlänken är som en dinosaurie som kommit in i fel årtusende. Men jag kan förstå de tjänstemän som inte vågar höja rösten i detta skedet – det här är deras jobb. Och man känner nog att man får ta skeden i vacker hand, säger Kristian Pedersen.
”Du riskerar hela din karriär om du säger något negativt om Västlänken” ANSTÄLLDA PÅ TRAFIKVERKET