Nya rekordsiffror för Volvo Cars
FORDON Volvo Cars bjuder på nya rekordsiffror. Både försäljning och vinst ökade under årets första tre månader – och vd Håkan Samuelsson räknar med att den utvecklingen fortsätter under året.
Volvo Cars sålde 147 407 bilar under årets första kvartal, en ökning med över 14 procent jämfört med samma period i fjol.
Rörelsevinsten hoppar samtidigt 3,6 procent till 3,6 miljarder kronor. Koncernens lönsamhet sjunker dock och rörelsemarginalen minskar till 6,4 procent från 7,3 procent i fjol. ”VI FORTSÄTTER ATT prestera starkt under början av 2018 och levererar ökad försäljning i alla regioner. I mars hade vi vår högsta månadsförsäljning någonsin. Försäljningstillväxten har drivit fram ökade intäkter och koncernens rörelsevinst är i linje med våra förväntningar”
Här nedan kan du se hur det gick för Volvo Cars under årets första tre månader. Inom parentes ser du samma siffra för motsvarande kvartal i fjol. Alla siffror är, om inget annat anges, uttryckta i miljoner kronor. Intäkter: 56 813 Rörelseresultat: 3 616 Rörelsemarginal, i procent: Vinst före skatt: 6,4 3 438
Volvo Cars sålde, under kvartalet, totalt 147 407 nya bilar runt om i världen. Så här fördelade sig försäljningen på de olika marknaderna: Europa: 79 512 Kina: 28 768 USA: 20 083 Övriga: 19 044 skriver vd Håkan Samuelsson i rapporten.
Kina är fortfarande biltillverkarens största enskilda marknad och där ökar antalet sålda bilar med 23 procent under årets första tre månader. MODELLMÄSSIGT är det Volvos suvar, som XC60 och XC90 som driver försäljningen.
”Suvarna står för cirka 50 (47 802) (3 491) (7,3) (3 244) (75 245) (23 335) (13 476) (17 092) procent av både försäljningen och intäkterna” skriver Håkan Samuelsson. HAN LYFTER OCKSÅ fram att koncernen växer med fler märken och bolag - och att han ser ljust på den närmsta framtiden. Volvo räknar till exempel med att den globala personbilsmarknaden fortsätter att växa under året.
”Med den här positiva inledningen på året är jag glad att kunna berätta att den koncern du ser idag redan har utvecklats till mycket mer än bara Volvo Cars. Det gör mig mycket trygg med vår prognos för 2018, där vi förväntar oss att försäljning och intäkter fortsätter öka samtidigt som rörelsevinsten fortsätter vara stark” skriver Håkan Samuelsson.
Lönsamheten tros dock delvis påverkas negativt av ökade kostnader för marknadsföring, digitalisering och forskning- och utveckling. KONCERNEN VOLVO CARS består idag av, förutom märket Volvo Cars, elbilsmärket Polestar, Zenuity, som utvecklar system för självkörande bilar och bilmärket Lynk & Co som bland annat utvecklas på Lindholmen. Koncernen ägs i sin tur av Li Shufus Geely Group - vars inköp i även AB Volvo nyligen godkändes av kinesiska myndigheter. SLUTBYGGT. BÅTAR Det anrika företaget Najad på Orust har varslat samtliga 20 anställda om uppsägning och MBLförhandlingar inleds inom kort. Orsaken är att tillverkningen av båtar ska upphöra på Orust.
– Det känns verkligen tråkigt att det blivit på det här sättet och den personal som jobbar på fabriken är fantastisk, säger Jörgen Ottosson, som varit VD på Najad i Henån de senaste åren.
Nu har Najad varslat samtliga 20 tjänstemän och båtbyggare i Henån om uppsägning och MBL-förhandlingar inleds inom kort. Dessutom har avtalen med ett antal konsulter som anlitats då och för tillverkningen av segelbåtar sagts upp. Jörgen Ottosson har själv valt att säga upp sig från jobbet som VD på företaget.
– Personalen har varslats på grund av arbetsbrist eftersom tillverkningen av båtar kommer att upphöra på Orust. Jag vet inte vad som händer när det gäller den framtida tillverkningen av Najadbåtarna, säger han.
Numera ägs Najad av Håkan Eksandh och Håkan Bengtsson som är skaparen av Lidköpings Båtsnickeri AB. Samarbetet startade när Håkan Eksandh för några år sedan blev delägare i snickeriet. Nyligen blev det känt att Najad har förvärvat Arcona Yatchs AB. Planerna var att båda företagen ska sälja båtar i det så kallade premiumsegmentet. NAJAD SKA RIKTA in sig på cruisingbåtar medan Arcona Yatchs specialiserat sig på segelbåtar för kappsegling och familjesegling.
De välkända Najadbåtarna har tillverkats på Orust sedan 1967. Det var Bernt Arvidsson och Thorwald Karlsson som grundande segelbåtsvarvet som under många år tillverkades på Lundens industriområde i Henån.
GP har sökt Najads ägare för en kommentar.