Fortsatt kaos i Gamlestaden
NYHETER: Ombyggnationen av Gamlestadstorget kommer att påverka kollektivtrafiken i minst två somrar till. Men få krafttag har gjorts från politiskt håll för att underlätta resandet mellan Angered och centrum.
KOLLEKTIVTRAFIK: Trots att över 50 000 personer bor i Ange red har kollektivtrafikens påverkan vi dom byggnationen vid Gamle stadstorget varit en politiskt sval fråga. Efter att ha pratat med ansvariga politiker kan GP berätta att få krafttag gjorts för att underlätta för resenärerna under den mångåriga ombyggnationen. – Vi kan inte sätta in fler fordon för några få resenärer, säger Lena Malm (S).
Ombyggnationen vid Gamlestadstorget har pågått i flera år och komme rattpåverka kollektivtrafiken i minst två somrar till framöver. Efter att ha pratat med ansvariga politiker blir det dock tydligt att få krafttag har gjorts från politiskt håll för att göra resan mellan Angered och centrala Göteborg smidigare under ombyggnationerna.
– Det är inte alltid lätt att lösa sådana här frågor under semestern. Jag tror att man gör det bästa man kan och försöker göra kompensatoriska åtgärder där det behövs. Men det blir förändringar i resandet och jag förstår att det är besvärligt, men det kommer att bli bättre, säger Lena Malm( S ), kommunfullmäktiges ordförande, ledamot i trafiknämnden och regionstyrelsen i västra Götalands regionen. AXEL JOSEFSON (M), 2:e vice ordförande i trafiknämnden och styrelseledamot i Västtrafik säger att trots att de i trafiknämnden inte avsatt särskilda pengar för att förbättra kollektivtrafiken vid Gamle stadstorget undersommaren, så är inte budgetfrågan lösningen.
– Jag tror mer det handlar om tillgänglighet och att fordonen ska kunna få plats på sträckan, det är nog det som är begränsningarna i detta, säger han. Går inte tillgängligheten hand i hand med ekonomiska investeringar?
– Jo, men samtidigt är det reducerad trafik under hela juli då färre personer reser med kollektivtrafik. Fordonen finns, men det gäller att få personal som vill jobba under sommarmånaderna.
Både Lena Malm och Axel Josefson säger att de har förståelse för att situationen är besvärlig för resenärerna, men menar att arbetet vid Gamlestadstorget är nödvändigt. Frågan om det är rimligt att resenärerna under flera somrar ska påverkas av ombyggnationerna på det här sättet, har båda svårt att svara på.
– Vi gör ju det här för att det ska bli bättre för resenärerna i framtiden. Vi har förståelse för att det är bekymmersamt för många, men våra intentioner är att bygga en bättre kollektivtrafik för dem, säger Lena Malm.
Kent Lindahl, planeringschef vid Göteborgs spårvägar, berättade i gårdagsartikeln att spåren mellan Angered och centrala Göteborg är i sämre skick och mer störningskänsliga än andra spår i stan, men trots det har varken Axel Josefson eller Lena Malm hört att det ska vara problem på de spåren. – DET HAR jag aldrig hört tidigare, säger Lena Malm. Det är väl en fråga som man inte fört fram tillräcklig väl. Jag vet att det inte finns vändslingor, men har aldrig tagit del av att det förts fram som ett problem. Varför har Angeredsspåren aldrig diskuterats i trafiknämnden?
– Det är för att vi haft många andra frågor som har varit av en högre prioritet som vi varit tvungna att ta tag i, säger Axel Josefson. Vi har till exempel stora byggprojekt på Hisingsbron, Masthuggskajen,
”Vi gör ju det här för att det ska bli bättre för resenärerna i framtiden” LENA MALM (S)
Frihamnen och vår cykelsatsning i staden. Men det bor över 50 000 personer i Angered, varför har inte den här frågan prioriterats?
– Det vi lagt tid på är diskussionen om vår framtida kollektivtrafik. Vi har arbetat fram ett program som antogs av kommunfullmäktige i våras som handlar om hur vi bygger ut den lokala kollektivtrafiken i Göteborg och då finns stora satsningar i de här områdena som till exempel tunneln mellan Kortedala och snabbspåret.
Göteborgs-Posten har pratat med resenärer som inte kan åka med kollektivtrafiken under sommaren då de inte hinner till sina jobb med första vagnen eftersom restiden har förlängts. Vissa resenärer har också sagt att de undviker att åka till centrum om det inte är nödvändigt för att slippa besvären, men enligt Lena Malm och Axel Josefson är det så kollektivtrafiken kan se ut på sommaren då det är lågintensivt och mycket arbete på linjerna. – VI KAN inte sätta in fler fordon för några få resenärer, säger Lena Malm. Det har vi inte kapacitet till, då får man hitta andra resvägar. Många cyklar ju de gånger som kollektivtrafiken inte är ett alternativ.
Varken Lena Malm eller Axel Jo-
”I det här fallet tycker jag Västtrafik har förannonserat om vad som ska ske” AXEL JOSEFSON (M)
sefson tycker att resenärerna som påverkas av ombyggnationerna vid Gamlestan ska ha rätt till kompensation.
– Det blir svårt att säga vem som upplever att kollektivtrafiken inte funkar som den ska, säger Lena Malm. Vem ska bestämma vem som ska få betala fullt pris och vem som ska få subventionering?
– I det här fallet tycker jag Västtrafik har förannonserat om vad som ska ske och vi har ju fortfarande trafik som gör att man kan resa mellan de olika målpunkterna, säger Axel Josefson. Sen är det ju såklart besvärligt att det blir fördröjningar.
Göteborgs spårvägar har flaggat för att ombyggnationer vid Gamlestadstorget kommer att fortsätta minst två somrar till, men vad som kommer att möta resenärerna då kan varken Axel Josefson eller Lena Malm svara på.
– DET ÄR inte min sak att svara på, säger Lena Malm. Jag är inte planerare utan politiker. Men jag är säker på att man utvärderar situationen varje år och gör de åtgärder som behövs där man upptäcker att det inte fungerar.