Vad betyder varningslampan?
En modern bil är full av elektroniska finesser, som ger livstecken ifrån sig via varningsoch kontrollampor på instrumentbrädan. Men vad betyder symbolerna? Många förare har bara koll på de allra vanligaste.
Allt var inte bättre förr. Däremot var många saker enklare. Ta bara en vanlig bil – som för drygt 30 år sedan var en tämligen okomplicerad konstruktion med få elektroniska finurligheter.
I dag ser verkligheten annorlunda ut. Nya fordon är fullproppade med datorer, givare och styrboxar. Dessa sköter allt ifrån körprogram och bromssystem till krockkuddar, luftkonditionering och elhissar.
Kort sagt har den tekniska utvecklingen gått i en rasande fart. Numera finns fler och fler funktioner i vanliga standardbilar, som automatisk avbländning samt regnsensorer på vindrutetorkarna. Därtill håller datorerna koll på exempelvis lufttrycket i däcken och bromsbeläggens status.
Nya fordon är fullproppade med datorer
De olika funktionerna finns representerade som varnings- och kontrollampor på instrumentbrädan. Och de är många. Så pass många att de skapar förvirring och är svåra att hålla reda på, något som försvåras av att flera symboler är långt ifrån klockrena.
Vem kom på att ett abstrakt småbarnskludd ska varna för problem med dieselmotorns glödstift? Att en ångande gryta har att göra med katalysatorn eller att ett städ i en cirkel, med ett utropstecken, indikerar strul med servostyrningen?
Så är det också många förare som inte vet vad symbolerna betyder eller vad de ska göra när varningarna lyser. Enligt en undersökning av det brittiska företaget Engie missade hälften av de tillfrågade att identifiera varningslampan för lågt ringtryck. Andra symboler som gav huvudbry var de för partikelfiltret, motorns kondition och bromssystemet.
Och det är förstås inte bra. En varningslampa som lyser behöver inte innebära något stort problem, men det är klokt att ta den på allvar. I synnerhet om det handlar om symbolerna för motor eller olja.