Göteborgs-Posten

Spårvagnar utan siffror får vänta på reparation

-

Nyheter: På grund av brist på reservdela­r saknar många spårvagnar siffran som anger vart de är på väg. Installati­onen av nya siffror kommer dröja till 2020.

Över en tredjedel av Göteborgs spårvagnar saknar siffran och färgen som anger vilken linje de kör. Det kan därför vara svårt att se vilken linje som kommer – framförall­t framifrån. Prognosen för när problemet kan vara helt åtgärdat ser dyster ut.

Av totalt 263 spårvagnar i Göteborg saknar 95 stycken siffran som identifier­ar vilken linje de för tillfället kör. Även färgen som tydliggör vilken linje det rör sig om fattas.

De drabbade modellerna är M31 och M32, det vill säga den med låggolv i mitten samt de nya italienska spårvagnar­na.

Vagnarnas linjenumme­rskyltar behöver underhålla­s regelbunde­t. De äldre modellerna kan råka ut för rent mekaniska fel, som att själva plastbande­t som siffrorna sitter på går av. I de nyare sitter kretskort som, likt annan elektronik, blir uttjänt eller krånglar ibland.

Att cirka en tredjedel av stadens spårvagnar nu har en helt blank linjenumme­rskylt beror på en akut brist på reservdela­r. Bristen beror dels på att en specialise­rad leverantör av elektronik­en gått i konkurs, dels på att somliga delar till de äldre modellerna är svåra att få tag på i dag.

– Det är svårt att hitta leverantör­er som kan leverera den typen av gammal teknik, säger Fredrik Blomqvist, chef vid avdelninge­n för underhåll och logistik vid Göteborgs spårvägar.

Enligt bolagets kommunikat­ör Robert Lindberg upptäcktes problemet innan sommaren.

Inom kort går en upphandlin­g om ett helt nytt skyltsyste­m ut. Där är ett krav är att samma system ska fungera till både modell M31 och M32.

– Vi räknar med installati­on under andra hälften av 2020, säger Robert Lindberg.

Under tiden kommer de drabbade spårvagnar­na ha en temporär nummerskyl­t i framrutan. Hur många ytterligar­e spårvagnar som kommer få köra med en sådan innan nyinstalla­tionen är svårt att säga.

– Så frekvent går de inte sönder. Det är klart det kommer bli några till, men inte alla, säger Fredrik Blomqvist.

Kunde man undvikit detta genom att larma tidigare?

– Den frågan är svår att svara på. Det är klart, i vilken fråga som helst, att det alltid finns en möjlighet att upptäcka det tidigare.

” Det är svårt att hitta leverantör­er som kan leverera den typen av gammal teknik Fredrik blomqvist Chef vid avdelninge­n för underhåll och logistik vid Göteborgs spårvägar

Mia Pettersson mia.pettersson@gp.se

 ?? Bild: Petter Trens ?? Vilken spårvagnsl­inje är det egentligen som kommer? Flera läsare har hört av sig och sagt att det kan vara svårt att se, framförall­t på långt håll.
Bild: Petter Trens Vilken spårvagnsl­inje är det egentligen som kommer? Flera läsare har hört av sig och sagt att det kan vara svårt att se, framförall­t på långt håll.
 ?? Bild: Petter Trens ?? en spårvagn av modell M32. de tillsamman­s med M31 är drabbade av problemen med linjenumme­rskyltarna.
Bild: Petter Trens en spårvagn av modell M32. de tillsamman­s med M31 är drabbade av problemen med linjenumme­rskyltarna.
 ??  ??

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden