Göteborgs-Posten

Mark Isitt: Renovera gator och torg innan ni bygger högt

Runtom Göteborg planerar småkommune­rna att bygga högt. Men vad händer med mellanrumm­en?

- Mark Isitt kultur@gp.se

Det lindas en törnekrona av höghus runt Göteborgs innerstad. Sticksiga taggar växer fram kring Centralen, i Gårda, i Gamlestade­n, på Hisingen. Vissa av törnen är mer förlåtande än andra – Karlatorne­t är stiligt på flera kilometers distans, det krymper det visuella avståndet till Hisingen, har en skala som rimmar med varvshisto­rien, uppvisar en ambition att göra blandstad av ett kontorsklu­ster – men de flesta andra är blott annonspela­re för sina byggherrar, står som stumma stoder, gör ingen göteborgar­e glad (förutom de få som får förmånen att njuta utsikten, förstås).

Nu har törnbusken även slagit rot ute i provinsen. Härryda, Kungälv, Lerum, Mölndal, Mölnlycke, Partille, Tjörn, Öckerö – alla vill de bygga sin egen kartnål. För annars syns man ju inte, eller hur? Och syns man inte finns man ju inte.

Men paradoxen är denna: i en skog av kartnålar är det mellanrumm­en du lägger märke till. Rummen mellan husen, platserna där livet utspelas. Och är dessa väl gestaltade kan du ställa femtioelva Burj Khalifa på varandra, strössla staden med stiliga Empire States, parkerna och torgen och promenadst­råken kommer ändå alltid vara mer attraktiva. Ingen skyskrapa i världen slår en bänk i södersolen.

Jag kommer just från ett seminarium om Kinas superstäde­r. Det går förstås inte att jämföra Tjörn och Shanghai, Partille och Peking, men föredragsh­ållaren Niels Bjørn betonade att ”Kina bygger inte stadsliv” och det gör inte Göteborg eller kranskommu­nerna heller. Istället handlar exploateri­ngarna om fastighets­ekonomi, om företag snarare än folk. Och även om politikern­a har rätt när de hävdar de ekologiska fördelarna med centrumnär­a boende – resandet begränsas och därmed utsläppen – är inte heller det ett relevant argument eftersom själva höghusbygg­andet är en klimatskur­k och pendlingsa­vstånden inte direkt kinesiska (i Peking är det inte ovanligt med tvåtimmars­resor i vardera riktningen).

Om ambitionen faktiskt är att generera trivsel och trygghet, att skapa stadsliv, då borde Lerum istället upprusta sitt 50-talstorg och Mölnlycke stärka kontakten till överkörda Mölndalsån. Kungälv borde utveckla området kring fästningen och Västra gatan och Mölndal borde se över sitt sjaviga stadshusto­rg med bakomligga­nde stadspark. Och Göteborg borde göra en hel massa saker: gatubelägg­ningen är i generellt förfall, Avenyn väntar alltjämt på sin upprustnin­g, vallgravss­tråket – Sveriges vackraste stadsrum? – domineras fortfarand­e av parkerings­platser…

Allt detta borde åtgärdas innan någon tillåts påla i blåleran för ännu en spira. Det borde gå ut ett påbud från kejsar Axel Josefson och hans kranskolle­ger att hela regionen ska skattskriv­as, höll jag på att säga, att ingen höghusbygg­are får ges bygglov förrän han (det är mycket sällan en hon) finansiera­t upprustnin­gen av närliggand­e gator, torg och parker. För pratar vi skatteunde­rlag och kommunalek­onomi är omsorgsful­lt tillvarata­gna innerstads­miljöer ett mer effektivt sätt att locka en köpstark befolkning än de höghus som nu planeras.

Ett gott råd till politikern­a: kom ner på jorden, ni har huvudet bland molnen.

” Ett gott råd till politikern­a: kom ner på jorden, ni har huvudet bland molnen.

 ?? Bild: Jonas Lindstedt ?? Kungälv borde utveckla området kring fästningen och Västra gatan i stället för att bygga höghus, anser mark Isitt.
Bild: Jonas Lindstedt Kungälv borde utveckla området kring fästningen och Västra gatan i stället för att bygga höghus, anser mark Isitt.
 ??  ??

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden