Oklar framtid för tomma lägenheter i centrala Partille
Sju lägenheter står tomma i Partillebohallen. För att de ska få användas krävs att ytterligare ett flerbostadshus byggs mot järnvägen och fungerar som bullerplank. Men det projektet har överklagats. Under en period i höstas användes lägenheterna ändå, vilket resulterade i en rejäl sanktionsavgift.
Sju av de 52 nya hyreslägenheterna i Partillebohallen står tomma på grund av buller från järnvägen. Tanken är att ytterligare ett flerbostadshus ska uppföras mot Säveån och fungera som bullerplank för det befintliga. Först när det finns en barriär kan kommunen ge grönt ljus, ett så kallat slutbesked, för inflyttning i de sista befintliga lägenheterna.
Rickard Stadler, Partillebos fastighetschef, var tillförordnad projektchef innan den nuvarande projektchefen tillträdde.
Ni har valt att bygga lägenheter som bara kan användas om juridiska tillstånd för det andra huset ges. Är det så ni brukar jobba eller har ni gjort ett undantag i det här fallet?
– Vi har inget annat projekt som är så här, men det är att välja på att bygga de här lägenheterna överhuvudtaget eller inte bygga dem. Och när man visste att vi ska bygga en fastighet till som blir ett bullerskydd, så har man valt att bygga.
Så ni kände er säkra på att det kommer bli en byggnad där?
– Ja, sen hur den fastigheten ser ut i slutänden återstår att se. Men det räcker med att det blir en fastighet så får vi ett bullerskydd.
Han menar att det är vanligt att använda en byggnad som barriär för en annan, som exempelvis ett parkeringshus mot en motorväg som skyddar innanförliggande bostadshus.
– Sen att vi i detta fallet inte hade bygglov för båda fastigheterna innan vi byggde den första, det är möjligtvis det som kanske inte är så vanligt förekommande, säger han, men hänvisar till någon av sina föregångare för en förklaring till varför det blev så i det här fallet.
Trots att det inte fanns något slutbesked valde Partillebo att använda lägenheterna under några månader i höstas. Hyresgäster i samma byggnad behövde evakueras på grund av en vattenläcka.
– Det var för att lösa boendesituationen för de sju hyresgästerna, de hade stått på gatan annars, säger Rickard Stadler och förklarar att det är så hårt tryck på bolagets övriga cirka 3 900 hyresrätter att det inte gick att lösa på annat sätt.
Den tillfälliga inflyttningen ledde till att kommunen fattade beslut om att bolaget skulle betala 93 930 kronor i sanktionsavgift för att ha brutit mot plan- och bygglagen. Visste ni att det kunde bli en sanktionsavgift?
– Jajemen, säger Rickard Stadler.
Partillebos skisser visar ett böljande flerbostadshus i nyanser av grönt upphöjt på pålar med ena sidan vänd mot annan bebyggelse och den andra mot stadsparken och Säveån. Det ska byggas på ett sätt som gör att det inte kräver ytterligare bullerskydd.
För att ett bygglov ska komma till stånd för den byggnaden krävs först en ändring i detaljplanen, något som togs upp och röstades igenom på ett kommunstyrelsemöte i höstas. Bara Sverigedemokraterna ville återremittera ärendet, de ville att kommunen först skulle reda ut hur en skolgård för närliggande Stadsparksskolan ska komma till skott. Eleverna är nu hänvisade till den närliggande stadsparken.
Ändringen klarade sig genom det lokala politiska systemet. Men nu har den stött på patrull i det juridiska. Grannarna Margaretha Jagler och Stefan Manning och deras
respektive finns bland de grannar som har överklagat ärendet hos mark- och miljödomstolen.
– Klämma in ett bostadshus där? Nej, den plätten behövs till annat, säger Margaretha Jagler.
Hon skulle också
hellre se att kommunen satsade på en skolgård eller ett lägre hus i ljust tegel och trä i stil med de omgivande byggnaderna. Efter att ha fått stå ut med högljudda byggprojekt de senaste åtta åren är hon också trött på kommunens förtätning.
– När jag är riktigt arg så tänker jag att de som sitter i kommunen går förbi och tänker ”ok här är en plats att bygga på”. Men skulle de vilja bo här mitt i gröten?, säger Margareta och tillägger att det i första hand verkar handla om vad som blir ekonomiskt fördelaktigt.
Stefan Manning är inne på samma spår.
– Man försöker göra Partille till ett Tokyo 2.0. Jag förstår inte det lillebrorskomplex som Partille har, säger han.
Tillsammans räknar de
upp en rad projekt i området, som Stadsparksskolan, stadsparken och Partillebohallen, där det pålats, körts med lastbilar och spridits ut byggmaterial de senaste åren. ”Någon gång måste omkringboende få lite ro och tystnad” skriver Stefan Manning i sitt överklagande.
Margaretha Jagler poängterar att
hon till vardags har ett väldigt gott intryck av hur Partillebo sköter den fastighet hon bor i, men de här planerna är hon emot.
– Jag hoppas av hela mitt hjärta att de stoppar det här.
Kommunens planeringschef Filip
Siewertz tror att mark- och miljödomstolen kan hinna komma med ett beslut om detaljplaneändringen före sommaren. Han säger att det krävs en viss befolkningstäthet i centrum för att verksamheter ska bära sig och det ska vara levande, något kommunen strävar efter.
– Det är klart att det hade varit skönt om det blev färdigt snabbare. Samtidigt är detta ett bra läge nära centrum, kollektivtrafik och service, säger han.
Filip Siewertz tror att det kan handla om två år innan flerbostadshuset kan vara på plats. Åsa Friis, Partillebos nuvarande projektchef, tror att det krävs något längre tid innan bostäderna är helt färdiga.
– Vi har bara lite tidiga skisser, så det kommer att ta ett tag innan vi kan börja bygga där. Om två år tror jag att man ser ett hus, men jag tror inte att det är färdigt.
Ärendet bereds just
nu hos Markoch miljödomstolen. Vanligtvis har domstolen som mål att avgöra liknande ärenden inom ett halvår, men detta ser ut att dröja något längre.
Man försöker göra Partille till ett Tokyo 2.0. Jag förstår inte det lillebrorskomplex som Partille har
Stefan manning
Granne med diverse byggprojekt i flera år