Fakta: Förslaget i korthet

■■Transportstyrelsens förslag till regeringen syftar till att ge kommunerna verktyg att begränsa de farliga utsläppen från fordonstrafiken, framför allt kväveoxider – där dieselfordonen är de största bovarna.

■■Förslaget innebär att kommunerna ska ges rätt att införa miljözoner där vissa typer av bilar med sämre avgasrening inte ska få köra. Det är alltså kommunpolitikerna som har sista ordet.

■■Framför allt slår förslaget på dieselbilar som är avgasklassade med Euro 5 eller sämre, vilket som regel berör bilar tillverkade 2012 eller längre tillbaka.

■■Vill man som bilägare vara säker på vilken klassning man har så framgår det av registreringsbeviset.

■■Dieselbilar klassade med Euro 6 berörs inte av förslaget.

■■Även bensinbilar med Euro 4 eller sämre förbjuds i miljözonerna.