App-användare syns inte i statistik
Sedan en månad får Hallandstrafikens resenärer mer rabatt om de köper sin biljett via en app i mobilen. Men appen har visat sig ha en stor nackdel. Den genererar ingen statistik över hur vi reser.
Tidigare har resekortet varit det mest fördelaktiga sättet att köpa biljett till bussar och tåg. Användaren har fått hela 20 procents rabatt på priset och när kortet blippas i en läsare så registreras var resan påbörjats.
Från och med 2019 är tanken att mobilappen ska ersätta resekortet och Hallandstrafiken försöker nu uppmuntra användningen av appen.
I december höjdes rabatten från 10 till 15 procent för mobilanvändare, medan rabatten för resekortsanvändare sänktes från 20 till 15 procent.
NÅGON LÄSARE FÖR mobilappens Qr-kod har däremot inte installerats i bussarna. Istället visar man bara upp koden för föraren. Det innebär att resandet inte registreras någonstans.
– Vi kommer att utrusta bussarna med nya läsare under 2018. Självklart behöver vi ha koll på resmönstren så att vi har trafik på rätt ställen, säger Andreas Almqvist, vd för Hallandstrafiken.
Han påpekar dock att inte heller resekortet ger en fullständig resestatistik. Eftersom det bara blippas när man går på bussen eller tåget, så vet Hallandstrafiken inte var man gått av.
– Vi tittar på att utrusta åtminstone en del bussar med ett automatiskt kundräkningssystem. Då sätter man sensorer vid dörrarna som räknar hur många som går på och av vid olika hållplatser. Det är kunskapen om dessa strömmar som vi har nytta av när vi planerar trafiken, säger Andreas Almqvist.
Appen har flera år på nacken, men enligt Almqvist är det först nu, när man börjat uppmuntra användningen, som avsaknaden av statistik blivit ett problem.
– Fram till nu har användandet varit så pass litet att det inte spelat så stor roll.
HAN FÖRSÄKRAR OCKSÅ att det kommer att tas fram en lösning för de resenärer som inte kan eller vill använda en mobilapp.
– Hela tanken är att det ska bli enklare att köpa sin biljett, men det kommer att finnas alternativ även efter 2019.