Rater leds från Halmstad
misstänker kan vara piratkopior.
– Tullen stoppar lasten i tio dagar medan Sony mobile undersöker om det är deras riktiga produkter eller piratkopior.
– De använder sig då av vårt system. Genom detta kan de identifiera olika varningssignaler, exempelvis om lasten är ovanligt stor eller om varorna är felmärkta eller om destinationen är misstänkt, Sony kanske inte brukar skeppa via Rotterdam utan via Hamburg.
– Man kan också undersöka varifrån lasten kommer och vart den ska och vem som är kapten på båten. De här uppgifterna kan stämmas av mot liknande ärenden i vårt * Företaget bildades 2016 som en avknoppning från DH Solutions (tidigare Datahalland). * På kontoret i Halmstad arbetar bland annat en cyberbrottsexpert, en immaterialrättsadvokat, programmerare och andra personer med spetskompetens inom webbaserade it-system. * I dag har företaget ett antal välkända kunder, exempelvis VW, Daimler, Moët Hennessy, NXP, Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Sony playstation. system, där man tidigare har upptäckt piratkopior, förklarar Joakim Gustafsson.
DÄREMOT ÄR DET inte säkert att lasten stoppas i Rotterdam.
– Då blir nämligen Sony mobile ägare till lasten och får bekosta destruktionen av varorna. Istället kan man låta den gå vidare till sin slutdestination och där konfrontera mottagaren. Det viktiga är att störa de här aktörerna som tillverkar och säljer vidare piratkopior. Allra mest effektivt är om man kan stänga ner en fabrik som tillverkar piratkopior, säger Joakim Gustafsson.
– När vi fick Sony mobile som kund var det en ren slump. Det började med att Tetrapak i Lund upptäckte att deras headset var piratkopior av Sony. En anställd på Sony mobile som tidigare jobbat på Ikea visste att deras ärendehanteringssystem var utvecklat av ett Halmstadföretag.
Datahalland, som det då hette, fick frågan om man kunde utveckla ett system för att spåra piratkopior åt Sony mobile.
– Då fattade vi att det här var ett område som gick att utveckla, säger Joakim Gustafsson.
Och på den vägen är det.