Ny klass för Annervi
MOTORSPORT STCC blev en för dyr historia. Därför kliver Marcus Annervi ”ner” till Ginetta GT 5 Challenge. Omstarten gör han med både ny bil och nytt team.
21-åringen som föregående säsong debuterade i STCC får vänta på sitt andra år i det sammanhanget. Istället blir det körning i Ginetta GT 5 Challenge som är en supportklass till STCC.
– Pengarna räckte inte till för att köra STCC. Så vi tittade på ett annat alternativ och detta kändes som ett väldigt bra sådant. Planen är att bara stanna ett år för att sedan gå tillbaka till STCC, säger Marcus Annervi.
Ett samarbete med falkenbergaren Alex Andersson pågick, men det lades på is.
– Först och främst för att vi inte var riktigt säkra på hur mycket pengar vi kunde dra in och sen vill man inte ta en chansning när inte alla pusselbitar finns. Så då var det bättre att avbryta och titta på något annat. Till nästa år kanske vi försöker göra något igen.
Han har jobbat hårt med den ekonomiska biten ända sedan förra säsongen slutade.
– Vi var en bra bit på väg, men hade inte så mycket som krävdes för att klara av STCC. Vi ville inte sätta oss själva i skiten eller riskera att inte kunna fullfölja en hel säsong.
21-ÅRINGEN TAR SIG an säsongen med både ny bil och nytt team. Han byter ut Rent-a-wreck som samarbetspartner och ersätter med Hyrbilsdepån. Det nya teamet går under namnet Afinity Racing. Han ser fram emot att få köra den nya bilen.
– Det är en helt ny bil med annan karaktär, så det får man lära sig under träningarna. Den är inte lika effektstark och lika stor som en STCC-BIL. Den är högerstyrd, vilket blir en utmaning, berättar Annervi, om bilen som är bakhjulsdriven och gjord av glasfiber. Hur känns det att gå ned en nivå?
– Det är inget som påverkar mig. Det är bara för att köra och hålla igång i år. Jag vet vad jag är kapabel till och det är i STCC vi hör hemma.
Han är på det klara med tankar och målsättningar för året.
– Helt klart att gå in och vinna, det finns inget annat. Jag är en duktig racerförare. Men jag vet ingenting om hur konkurrensen ser ut.
GINETTA GT 5 Challenge körs under sex tävlingshelger med två race varje gång. Premiären körs i Skåne, på Knutstorps motorbana första helgen i maj. Fem av tävlingarna går i samband med Stcc-tävlingarna. En av dem går på Falkenbergs motorbana och Västkustloppet. Vad tar du med dig från förra året?
– Racevana, hur däck fungerar och att man fick köra mycket bil. Annars var det inte så mycket att hänga i granen. Det var mycket strul.
”Jag är en duktig racerförare. Men jag vet ingenting om hur konkurrensen ser ut.”