Svar krävs om skräpet i vägdikena
Vilket ansvar har Trafikverket för vägrenarna runt om i kommunen? Det vill miljö- och hälsoskyddsnämnden veta i en skrivelse efter att flera djur gått en plågsam död till mötes.
– Vi har insyn och rätt att ingripa på hela Sveriges yta utom det kanske viktigaste; längs vägarna. Vi kan enligt miljöbalken förelägga markägare runt om i kommunen att hålla rent på sina ägor. Men inte att Trafikverket ska hålla rent i vägdikena. Det tycker jag att man bör ändra på, säger miljö- och hälsoskyddsnämndens ordförande Ingemar Johansson (C).
–JAG TROR inte att någon annan kommun i Sverige uppmärksammat det här. Vi har tillskrivit Trafikverket två gånger tidigare om samma missförhållanden utan att få något gensvar. Men nu vill vi ha svar.
Han pekar på tre saker som nämnden anser är allvarliga och vill få svar på hur de ska hanteras. Det gäller mikroplaster, aluminiumrester och schaktmassor.
NÄR DET BLIR skräpigt i vägdikena kommer slåtteraggregaten fram och skräpet mals då ner. Framför allt handlar det om mikroplaster som vid nederbörd följer med vattnet i diken. Ofta slutar dessa i småbäckar och i vissa fall direkt i åar, till exempel Högvadsån.
– På så sätt hamnar det i vattenlevande djur som tror att det är mat.
Men det är den andra punkten som väcker mest lidande. När olika djur får i sig slängda burkar av plåt och aluminium.
– Eftersom vägarna ofta gränsar till vallodlingar är det lätt att söndermalda aluminiumrester från vägrenen hamnar i böndernas balar och sedan på matbordet. Korna ser inte skillnad och det finns exempel på djur som har fått det i sig och då går en plågsam död till mötes.
Den tredje saken som nämnden vill ha svar på är vart schaktmassor tar vägen när diken fördjupas och rensas.
– De hamnar på olika platser i dag. Ofta är det markägare som är generösa och tar emot det för utfyllnad av vissa områden. Men de kan innehålla glas från trafikolyckor, burkar, plastmaterial och annat. Egentligen borde de massorna genomgå en reningsprocess innan de hamnar i naturen. Vi vill ha koll på vart de tar vägen och om de besiktigas innan.
– VI VILL få upp detta till ytan på något sätt och att det blir en debatt. Det är inte Trafikverket som är boven utan vi vägtrafikanter. Men det är Trafikverket som borde åtgärda det. I förlängningen blir vägdikena en form av soptipp, menar Ingemar Johansson som har en enig nämnd bakom sig när det gäller den här frågan.
”Det är lätt att söndermalda aluminiumrester från vägrenen hamnar i böndernas balar. Det finns exempel på djur som har fått det i sig och då går en plågsam död till mötes”
INGEMAR JOHANSSON ordförande i miljö- och hälsoskyddsnämnden