Stena provanlöpte sin nya hemmahamn
Halland: I helgen lade Varbergsfärjan Stena Nautica till vid sin nya hemmahamn i Halmstad för att se om ramper och passagerartornet byggts rätt.
Halland: Stenas Grenåfärja gör sig redo för flytten till Halmstad. Under lördagen fick besättningen prova att angöra hamnen. Allt är bakvänt jämfört med åren i Varberg.
För befälhavarna ombord på Grenåfärjan innebär flytten till Halmstad att de får köra upp på nytt. För att få tillstånd att gå in i hamnen, utan lotshjälp måste de klara av att få sina lotsdispenser.
– Den stora utmaningen är att använda styrbord till kaj. Det är ganska likt, men manövreringen blir lite annorlunda och ligger på ungefär samma svårighetsgrad, beskriver, Jan-eric Alcén, som är en av Stena Nauticas sex befälhavare.
I Halmstads hamn håller delar av det som tidigare var containerhamn på väg att bli en avrese- och ankomstpunkt anpassad för både godstransporter och för passagerartrafik.
Under året som gått sedan Stena beslutade att flytta sin färjelinje till Halmstad har hamnen byggts om med både en terminal och angöringsramper. Bilpassagerare och lastbilar kör ombord, ungefär på samma sätt som vid resorna över sundet i Helsingborg. Passagerare som kommer utan bil ska checka in vid Resecentrum och bussas därifrån till färjan.
Stenas ambition är att fördubbla sin trafik. I Varberg har man omkring 150 000 passagerare och omkring 45 000 godstransporter årligen. Målet ska nås redan inom fyra, fem år.
– Vi hinner inte göra klart alla dispenser vid det här tillfället. Vi återkommer i januari, för att klara av premiären 1 februari, fortsätter Jan-eric Alcén och beskriver svårighetsgraden i Halmstad:
– Varberg och Halmstad har ungefär samma svårighetsgrad, ingen av hamnarna kan jämföras med Göteborg till exempel, som förmodligen är det hemskaste man kan göra. Men även här är det mycket att tänka på, det är en utmaning för oss nautiker.
Lördagens navigeringstester gav också det första tillfället att kontrollera så att alla angöringsdetaljer som byggs i hamnen verkligen passade.
– Det känns fantastiskt att komma till detta. Manegen är verkligen krattad för oss, säger Jan-eric Alcén.