Färdtjänstentreprenör blir kraftigt ifrågasatt
Halland: Västtrafik har sagt upp avtalet om samhällsbetalda resor med entreprenörerna K-holm vård o omsorg AB. Deras försenade skatteinbetalningar motsvarar en halv miljon kronor flera månader. Samma företag utför färdtjänst och sjukresor i Halland.
Hallandstrafiken följer utvecklingen i och kring Göteborg noggrant.
Där sades avtal med K-holm vård och omsorg AB upp förra veckan. Företaget har enligt Västtrafik fifflat med skatter och inte betalat in belopp på drygt en halv miljon kronor flera månader.
Fackförbundstidningen Transportarbetaren rapporterar samtidigt att utöver i Göteborg har företagen K-holm vård o omsorg samt Taxi 201 201 ,som har samma ägare, kört samhällsresor i Uddevalla, Trollhättan, Vänersborg och Lidköping sedan juni förra året. Den 21 december klockan sex på morgonen upphör avtalet med Västtrafik. Vad innebär det här för hallänningarna?
– Vi känner till det som skett. Vi för dialog med bolaget och håller på med revision och fortsatt dialog inför ett ställningstagande, förklarar Daniel Bernhardt, enhetschef för buss och taxi på Hallandstrafiken.
Vad är det som gör er oroliga?
– Västtrafik har haft grund för att säga upp avtalet, genom att företaget brustit i ”fullgörelse mot det allmänna”. Det är så klart allvarligt, det är ju det som finansierar verksamheten. Och det är en av delarna som vi också tittar på i vår revision. Vi behöver ha fakta på bordet innan vi går vidare med åtgärder, fortsätter han.
Även Hallandstrafiken har en passus i upphandlingen som kräver att entreprenörer fullgör sina skyldigheter mot det allmänna.
I den senaste upphandlingen är det ett tiotal entreprenörer som utför färdtjänst och sjukresor i Halland. Hallandstrafikens revision beräknas bli klar under december. Hur allvarlig är situationen?
– Det går inte att utesluta att det kommer att innebära problem med leveranser på kort sikt. Men på lång sikt kommer vi att lösa det, det kommer vi att se till, säger Daniel Bernhardt.
K-holm vård o omsorg AB, som har avtal med Hallandstrafiken till sommaren 2022, har varit ifrågasatta även i Halland, framför allt för hur ägarstrukturen ser ut.
Den tidigare företrädaren blev av med uppdrag för kollektivtrafiken i Sörmland. Hans företag har gått i konkurs, han själv dömdes
”
Västtrafik har haft grund för att säga upp avtalet, genom att företaget brustit i ”fullgörelse mot det allmänna”. Det är så klart allvarligt, det är ju det som finansierar verksamheten.
Hallandstrafiken till fängelse för grovt skattebrott, bokföringsbrott och för att ha försvårat Skatteverkets kontroller. Företrädaren har näringsförbud.
I stället drivs nu företagen av hans fru. HN har inte lyckats nå henne för en kommentar till utvecklingen kring företagen. Sedan företagen etablerades i Halmstadtrakten har tidningen återkommande nåtts av uppgifter att det trots näringsförbudet är maken som agerar som verklig företrädare, exempelvis vid träffar med förarna.
När K-holm vård o omsorg AB fick uppdrag av Hallandstrafiken var dess historik inte okänd, men Hallandstrafiken konstaterade vid tillfället att det inte fanns några skäl att misstro det.
Företaget hade tre betalningsanmärkningar det året, 2017 och de två senast inlämnade årsredovisningarna hade inte granskats av revisor.
Sedan Hallandstrafikens senaste upphandling, där K-holm vård o omsorg AB har ansvar för ett större av flera trafikområden i länet har man noterat en väsentlig kvalitetsförbättring och ökad kundnöjdhet.
daniel bernhardt
Även Västtrafik var medvetet om företagens historik när de upphandlades. Sedan dess har Hallandstrafikens kollega hållit kontroll, bland annat på företagens räkenskaper.
I Västtrafiks avtal med leverantörer finns det ett antal områden som kollektivtrafikbolaget kontinuerligt följer, bland annat i vilken omfattning företagen betalar sina skatter.
Gör de inte det så kan de krävas på rättelser eller en varning. I det här fallet är övertrampet så grovt att Västtrafik alltså valt att säga upp avtalet omgående.