Fakta: Första ungdomsrevolten – en manlig historia
Fenomenet raggare uppstod under efterkrigstiden då Amerika ansågs som den stora räddaren. Allt med USA ansågs som bra. Musiken, kläderna filmerna och bilarna.
I mitten av 50-talet kom de första begagnade Usa-bilarna ut på marknaden, samtidigt som Elvis Presley fick sitt genombrott.
De svenska raggarna inspirerades också av den bil-och motorcykelkultur som vuxit fram hos krigsveteraner i USA i slutet av 1940-talet.
Subkulturen föddes hos arbetarungdomarna och de amerikanska bilarna stod för frihet, revolt och framgång. En stor förebild var James Dean i filmen Ung Rebell.
Första gången ordet raggare användes i dagspressen var 1958. Ordet ragga tros komma från yrkeschaufförernas slang – att de raggade kunder – i början av 1900-talet. En annan betydelse sägs vara oborstad och raggig.
Raggarna anses bland annat vara upphovet till vår tids fritidsgårdar. När raggarnas rykte var som sämst på 1960-talet diskuterade många samhällsinstitutioner hur de skulle komma till rätta med ungdomsproblemen. Resultatet blev att flera kommuner ordnade särskilda ungdoms- och motorgårdar åt raggarna.
Även den obligatoriska bilprovningen sägs vara raggarnas förtjänst. 1959 dog en 17-åring i baksätet av en raggarbil på grund av koloxidförgiftning. Debatten tog fart angående skicket på raggarnas bilar och ett samarbete inleddes mellan Statens Bilinspektion och polisen. Projektet döptes till ”Operation raggarbil” och massor av gamla bilar belades med körförbud.
Men långt ifrån alla. Några år senare,1963, fattade riksdagen beslutet att införa regelbundna, lagstadgade kontroller av äldre bilar och två år senare föddes Svensk Bilprovning.
•
•
•
•
•
•
•
•