Större chans för färdig station vid trafikstart
Varberg: Med det försenade tunnelbygget följer att det nya stationshuset kan bli färdigt till trafikstart i juli 2025.
Som HN rapporterat tidigare kommer inte tågresenärerna möta ett arbetsfritt stationsområde när Varbergstunneln tas i bruk – inte minst eftersom den nuvarande rälsen behövs fram tills tågen börjar rulla i tunneln.
Men beskedet i veckan om att Varbergstunneln blir ett halvår försenad innebär att byggröran som är att vänta vid den nya järnvägsstationen i början kanske inte blir fullt så omfattande som tidigare rapporterat.
Jernhusen ska kunna komma åt att bygga stationshuset från och med i februari 2024 – de planerna ligger fast. Enligt Trafikverkets projektledare för stationsområdet Andrea Lanzky kan det innebära att stationshuset står färdigt i juli 2025 när tunneln börjar användas. Ingen tillfällig stationsbyggnad att vänta alltså.
– Det är så klart tråkigt att vi behöver flytta fram öppnandet för trafik, men tidsplanen för stationsområdet är tight och nu ges både kommunen och Jernhusen mer tid att bli färdiga med sina arbeten inför öppning för trafik, säger hon.
– På östra sidan om stationen får alla nu möjlighet att hinna färdigställa mycket mer. Men på den västra sidan blir det så klart en förskjutning med ett halvår.
Magnus Rabe är kommunens projektledare för stationsområdet.
– Vi behöver titta närmare på planeringen, men eventuellt kommer det här att medföra att vi får fler saker klara i området till trafikstart än vi hade tänkt, säger han.
I vilket läge som den tillfälliga busstationen på Pipebruket ska lämnas är i dagsläget oklart. Enligt Magnus Rabe kan det bli så att alla bussar – både lokal- och regionbussarna – flyttas till stationsområdet samtidigt, i stället för att lokalbussarna flyttas först.
"Eventuellt kommer det här att medföra att vi får fler saker klara i området till trafikstart än vi hade tänkt.
Magnus Rabe