Från gult till vitt när led tar över
Sakta men säkert går Halmstads gatubelysning från en gul till en vit ton. Efter fem år har ungefär tio procent av ljuskällorna bytts ut.
Det ska vara vitt, ljust och fräscht. Ungefär. Du ska i alla fall kunna se färger mycket tydligare, och mötande människor likaså.
I fem år har Halmstads kommun varit i fart med att byta ut gatubelysningen från högtrycksnatrium till led. Senast ut var bostadsområdet bakom affären i Mickedala. Även belysningen på Slottsjordsvägens gång- och cykelbana har lagom till höstmörkret bytts ut.
– För några veckor sedan var där bara lite ströljus i mörkret, men nu är där helt upplyst om kvällarna, säger Hans Ripén, el- och belysningsingenjör inom offentlig miljö.
FÖRUTOM KLARARE LJUS över större yta innebär övergången till led också mindre besvär med drift och underhåll. För kommunens gruppledare och fyra montörer betyder det exempelvis att man inte behöver åka ut med skyliften lika ofta, vilket sparar både tid och miljö.
Utöver det blir energiförbrukningen dessutom i princip halverad.
– En glödlampa går sönder efter ett X antal timmar, men led håller bra mycket längre, förklarar Ripén.
Enligt tillverkarna upp till 100 000 timmar. Belysningen i Halmstads kommun är tänd ungefär 4 000 timmar om året.
– Vi har sparat i alla fall 40 procent av energiförbrukningen där vi bytt ut. Men samtidigt som vi sparar pengar på energin byggs det också ut i kommunen. Det vi ekonomiskt sparar går till att skapa belysningspunkter på nya ställen, förklarar Ripén.
Förhoppningen är att energikostnaderna i alla fall inte ska öka – att det som sparas in med de nya lamporna ska täcka kostnaden för de nya områdena.
TIO PROCENT AV Halmstads kommuns totalt 24 000 belysningspunkter har hunnit bytas ut under de senaste fem åren. Inledningsvis har det varit stora infartsleder och avfarter som bytts ut. Järnvägsleden, hela Tylösandsvägen och Laholmsvägen har gått från gult till vitt ljus.
– Snart kommer vi påbörja gamla Tylösandsvägen och Petter Jydes
väg, där vi ska byta både armaturer och stolpar, berättar Hans Ripén.
– Sedan hoppas vi också att vi kan få bytt hela Enslövsvägen, ända ner till Frennarpsmotet.
DET KAN DOCK ta sin tid.
– I dagsläget byter vi 200–300 belysningspunkter per år, så det tar ju en stund, säger Ripén.
Förutom gatubelysningen är det nämligen också trafikljus som ska underhållas och repareras.