Inte ovanligt att fotgängare överskattar sin synlighet
Halland: De flesta fotgängare som skadas i mörker skadas i stadsmiljö. Det visar framtaget underlag från Folksam. Samtidigt ökar reflexanvändningen för våra fyrbenta kamrater.
November och december är de månader då flest fotgängare skadas och dör i trafiken. Underlaget från Folksam visar att nästan hälften av olyckorna, 47 procent, i december sker i mörker.
Det framkommer också att de flesta fotgängare som skadas i mörker skadas i stadsmiljö, vilket tyder på att de överskattar sin synlighet. Unga mellan 16–27 är överrepresenterade i statistiken över skadade fotgängare. Om antalet skadade hänger ihop med användandet av reflexer skulle detta innebära att det är denna målgrupp som är sämst på att använda reflex.
Länsförsäkringar i Halland är en av de aktörer som jobbar aktivt med att få fler att använda reflexer. Även de ser samma mörka siffror.
– Vi upplever också de uppgifterna, tyvärr. Vi önskar givetvis att fler unga valde att ta på sig reflex, även i stadsmiljö, säger Sofie Johansson, hållbarhetsansvarig för länsförsäkringar i Halland.
– Det är nog en kombination av många olika saker. Dels att man kanske inte har det konsekvenstänket eller mognaden i en så ung ålder som 16, dels att det i vissa fall inte är så moderiktigt och inte så coolt. Det skulle kunna bero på det, säger Sofie Johansson.
Under årets mörka månader är även våra fyrbenta husdjur i fara. Reflexer för hundar har den senaste tiden fått ett uppsving. Något som Bosse Svensson, som äger Djurens värld i Halmstad, kan intyga.
– Vi får jobba mycket för det själva, vi får hela tiden påminna. Men det har blivit ett uppsving, säger han.
Enligt Bosse Svensson är det lika viktigt med reflexer för hundar, som för människor.
– Det är jätteviktigt. Det vanligaste som folk använder är västar eller blinkhalsband som lyser helt eller blinkar.
Många använder sig av kombinationen av de två, att vovven får ha både ett blinkande halsband och en reflexväst på sig när det är dags för promenad. På senare år har det även blivit allt mer populärt med koppel där linan är självlysande. Nackdelen med dessa, menar Bosse Svensson, är att bilens lampor måste lysa direkt på kopplet för att det ska ge effekt.
– Ett blinkande halsband ser man ju även om det inte träffas av ljus. Jag rekommenderar att det ska blinka. Då blir man som förare mer uppmärksam och ser tydligare, säger han.