Halverad avgift gav klen effekt för nya p-huset
Halmstad: En tillfällig halvering av p-avgiften gjorde att beläggningen i Svartmunken fördubblades. Men det var från en redan låg nivå och när kostnaden återgick till det normala sjönk siffrorna igen.
Intresset för att parkera i kommunens nya p-hus är fortsatt svalt trots att det har varit i drift i snart två år. I början av april halverades avgiften i ett försök att locka fler att välja Svartmunken framför mer citynära parkeringsplatser.
Redan då var beläggningen låg visade de mätningar som görs tre gånger per dag, klockan nio, tolv och tre. Under årets tre första månader stod i snitt 30 fordon i p-huset, som har plats för 360 fordon, vid dessa tidpunkter. Som en jämförelse kan nämnas att p-hus Gamletull i januari hade en beläggning på 330 fordon i snitt.
Den sänkta avgiften i Svartmunken gjorde dock att beläggningen gick upp till mer än det dubbla, 70 fordon i snitt.
– Men det var ju från en redan låg nivå, säger Ulf Boberg, trafikingenjör, som hade hoppats på mer.
När priset sedan höjdes igen i slutet av juni sjönk också beläggningen igen.
– Vi har under juli och augusti gått tillbaka till samma nivåer som tidigare, 30 bilar i snitt. Lördagar och söndagar är dock inte med i statistiken, säger Ulf Boberg.
Under sommaren har Lilla torg varit bilfritt, men det har alltså inte påverkat p-huset positivt.
– Men det är en speciell situation nu med coronapandemin. Färre besöker stan och de som åker in hittar ofta citynära parkeringar. Det gör att det är svårt att få fram en riktigt rättvis statistik, säger Ulf Boberg.
Lilla torg öppnade för biltrafik igen 24 september. På sikt är tanken att torget ska bli bilfritt permanent och på p-ytan framför servicehuset Karl XI finns planer på att bygga ett femvåningshus, vilket är anledningen till att Svartmunken kom till.