Busslinjer tvingas att flytta ut i vår när resecentrum byggs om
Kungälv: Flera busslinjer tvingas flytta ut från Kungälvs resecentrum när delar av knutpunkten byggs om under våren och sommaren. Här är de berörda linjerna – och datumen – att hålla koll på för dig som resenär.
Kungälvsresenärerna har en hel del nyheter som rör stadsbusstrafiken att hålla koll på under våren och sommaren, något som Kungälvs-Posten har berättat om tidigare.
Flera linjer får nya körvägar, det tillkommer nya linjenummer och några linjer läggs ner. En av dem är den omdebatterade Marstrand Express – som i juni ersätts av nya lokala linjen 302 och slutar köra in till Göteborg.
Under våren
och början av sommaren får resenärerna dessutom förhålla sig till konsekvenserna av att delar av Kungälvs resecentrum byggs om.
Elbussar ska nämligen börja köra i Kungälv. Eftersom de nya elbussarna i storlek är längre än de befintliga bussarna så måste flera befintliga gater på resecentrum förlängas för att fordonen ska kunna få plats.
Resenärerna får räkna med en del stök på platsen i samband med detta arbete, informerar Västtrafiks presskommunikatör Henrik Kjellberg.
– Det är ett arbete som behöver göras på marken. Det kommer absolut bli en byggarbetsplats på delar av resecentrum, upplyser han.
Under byggtiden så kommer flera busslinjer att avgå från hållplatsen Oasen istället för som normalt från resecentrum. Dessa linjer är 306, 308, 309 samt 355.
– Så resenärer på dessa linjer behöver ta sig dit istället. Övriga linjer körs från resecentrumet men från andra gater, meddelar han.
När ska
då Kungälvs resecentrum byggas om? Arbetet delas upp i två etapper:
• Etapp 1: Pågår 2 april – 5 maj. Då kommer gaterna 4 till 7 vara avstängda.
• Etapp 2: Pågår 6 maj – 7 juni. Då kommer gaterna 2 till 4 vara avstängda.
Bussresenärer ombeds att söka sin resa i Västtrafiks app To Go, på Västtrafiks hemsida, på skyltar inne på resecentrum samt vid hållplats Oasen.
Informatörer kommer också att finnas på plats och guida resenärerna i rusningstider, berättar Henrik Kjellberg.
Delar av Kungälvs resecentrum ska byggas om under våren och sommaren.
Har ni behövt ta höjd för att fler linjer än vanligt kommer avgå från Oasen under byggtiden, med risk för att det kan bli rörigt där?
– Jag vågar inte säga exakt hur vi anpassar området. Man har bedömt det som att man kan ha trafiken där under de här två etapperna. Det kan innebära förlängd restid om det det tar tid att köra in där, förklarar han.
Det blir
stadsbusslinjerna 1, 2 och 3 som blir först med att få de nya elbussarna. Vissa av de här linjerna får även förändrad turtäthet och körväg. Till exempel kommer linje 1 få fler turer i rusningstid på vardagar.
Satsningen på elbussar omfattar i längden hela regionen, utvecklar presskommunikatören.
– Det här är ett långsiktigt arbete med att få all stadstrafik att köra på el. 2030 är målet när allt ska vara klart, säger Henrik Kjellberg på Västtrafik som ser stora vinster i minskat utsläpp av fossila bränslen framför sig samt renare och tystare städer.