S vill skrota rondellen i Brommaplan
Gör Brommaplansrondellen till en fyrvägskorsning, eller bygg om den för att öka framkomligheten. Det föreslår Ekerös och Stockholms socialdemokrater inför valet.
Socialdemokraterna i Ekerö och Stockholm samarbetar om två alternativ för att göra det lättare att passera Brommaplansrondellen.
– Bakgrunden är det oerhörda trafikkaos som finns där. Folk tillbringar väldigt mycket tid i bilar och bussar i det här området, och det rör inte bara Brommabor, säger Jan Valeskog S, stadsbyggnadsborgarråd i Stockholms stad.
I alternativ ett ska rondellen bort och bli en fyrvägskorsning, reglerad av trafikljus. Spångavägen och Klädesvägen som ansluter till rondellen skulle få nya sträckningar och inte gå genom korsningen.
I högtrafik skulle bilister, bland annat Ekeröpendlare, spara runt fyra minuter per resa, och än mer för bussar. Alternativet kräver troligen en ny detaljplan och skulle innebära mer störningar under det år som skulle krävas för att bygga om.
I alternativ två är rondellen kvar. I förslaget skulle bland annat trånga Kvarnbacksvägen breddas och få två körfält in i rondellen.
Enligt S skulle tidsvinsten i det alternativet bli runt en minut per resa för bilister, och än mer för bussar. Förslaget skulle inte skapa lika stora störningar under ombyggnaden och är billigare än det första. Båda förslagen innebär nya busskörfält vilket S menar skulle innebära kortare restid för bussresenärer.
– Samtidigt blir det en stor tidsvinst i alternativet med en fyrvägskorsning, fyra minuter per resa, det blir absolut störst samhällsnytta om vi får igenom det, säger Jan Valeskog.
Bygger förslagens genomförande på att S får majoritet i både Stockholm och Ekerö?
– Jag bedömer att det blir en garanti att vi kommer ta tag i det här om S får styra i både Stockholm och Ekerö, men hoppas att vi ska få stöd från andra med, vi har drivit det här så långt.