Facit: Dubbelt upp för elbilar Antalet privatägda elbilar i Sverige har fördubblats senaste året. Samtidigt blir dieselbilen mer populär medan allt fler bensinbilar försvinner. Det visar årets kartläggning av drivmedel i svenska personbilar på Ratsit.
Förra året kunde informationstjänsten Ratsit.se visa att elbilar och laddbara bilar utgör en väldigt liten del av den privatägda personbilsflottan. Det är fortfarande sant. Men 2019 års siffror visar på en stor ökning av laddbara bilar i de svenska hemmen.
Antalet rena elbilar har mer än dubblats sedan förra året. Mot slutet av 2018 fanns endast 5 300 privatägda elbilar i landet, medan det idag kör 10 959 rena elbilar på Sveriges vägar. Det är en ökning med 107 procent på endast ett år. Även antalet laddhybrider har ökat med 25 procent, eller totalt 19 007 bilar, under samma period.
Privatägda elbilar: 42 procent
Enligt siffror från elbilsstatistik. se, vars statistik omfattar både privatägda och företagsägda elbilar, fanns det totalt 27 450 rena elbilar i Sverige under årets tredje kvartal.
Vid samma period förra året fanns 14 064 rena elbilar.
Det innebär att tillväxten fortsätter så väl privat som bland företag, och att privatägda elbilar just nu utgör hela 42 procent av den totala elbilsflottan.
Trots att elbilen är som mest etablerad i välbärgade Stockholmskommuner så får den sakta men säkert fäste i hela landet.
– Förra året kunde vi visa att det var hela 25 kommuner i Sverige där det inte fanns en enda privatägd elbil. I år kan vi meddela att det endast är 7 kommuner som helt saknar elbilar. Dessa kommuner återfinns i Norrbottens, Dalarnas och särskilt Västerbottens län, säger Anders Johansson, vd på Ratsit.
– Det är intressant att laddbara bilar tar mer plats på svenska vägar. Kanske är detta ett tecken på att vi tar större ansvar för vår miljöpåverkan. Eller så kanske teknologin börjar bli bra nog för att motivera den höga prislappen, säger Anders Johansson.
Bensindrivna bilar minskar
Medan laddbara bilar växer i popularitet sker ett skifte mellan de fossila jättarna. Under 2019 har nära 69 000 bensinbilar avregistrerats eller tagits ur bruk, vilket är en minskning på 1,86 procent. Antalet och andelen bensindrivna bilar har minskat i alla Sveriges län och 90 procent av Sveriges kommuner.
Samtidigt har antalet dieselbilar ökat. Det finns idag nära 66 000 fler dieselbilar än för ett år sedan, vilket nästan helt ersätter de bensinbilar som försvunnit.
– För 10 år sedan var bensinbilar nära 85 procent av alla personbilar i landet. Idag är de endast 66 procent, och det mesta av marknadsandelarna har gått till dieselbilen. Den trenden fortsätter även i år. Så det verkar alltså inte som om regeringens beslut om miljözoner förra året har påverkat dieselbilens popularitet, säger Anders Johansson.
Bensin är det enskilt vanligaste drivmedlet bland svenska personbilar, men de står nu för en aningen mindre andel än förra året.
För 2019 utgör bensinbilar 66 procent av privatägda personbilar, medan dieselbilar utgör 28 procent.