Förslag: Slopad avgift på Arlanda för tågresenärer
Sju regioner har enats om vad som behöver prioriteras för Arlanda flygplats utveckling.
En åtgärd är att slopa stationsavgiften för tågresenärer.
Hur Arlanda utvecklas är avgörande för hela Sverige och inte minst för huvudstadsregionen StockholmMälarregionen. Det anser Mälardalsrådet, där sju regioner nu har lämnat ett svar på utredningen ”Arlanda flygplats – en plan för framtiden” som presenterades i somras.
Ett av kraven är att stationsavgiften för tågresenärer ska slopas. Idag ligger avgiften på 130 kronor.
I exempelvis Sigtuna kommun, där flygplatsen ligger, välkomnas förslaget att ta bort stationsavgiften, då fler skulle åka kollektivt till flygplatsen.
– Vi har i ett antal år legat på regionen att få dem att öka turtätheten för pendeltågen, dra nya busslinjer med tätare turer, säger Olov Holst (M), kommunstyrelsens ordförande i Sigtuna.
Enligt honom åker allt färre kollektivt till Arlanda.
Vad beror det på?
STATIONSAVGIFT.
Vi har flera tusen som jobbar ute på Arlanda och det är svårt att ta sig dit med kollektivtrafiken.
– I stor utsträckning på att man inte är nöjd med förbindelserna. Det är för många tåg som ställs in och det är för långt mellan tågen. Det finns även för få busslinjer och de går inte där de skulle behöva.
I Sigtuna har man dessutom flera tusen som jobbar ute på Arlanda och det är svårt att ta sig dit med kollektivtrafiken.
Bredda E4:an
Sigtuna kommun ser även stora brister i infrastrukturen runt Arlanda, där man länge drivit frågan om att E4:an måste breddas och väg 263 ska åtgärdas.
Stationsavgiften som tas ut för tågresenärer till och från Arlanda grundas på statens avtal med Arlandabanan. De sju regionerna, menar staten, behöver inleda en förhandling med A-Train för att avveckla avgiften.