Saltsjöbanan stängs av i 15 månader
Från den 1 januari 2023 till den 31 mars 2024 stängs Saltsjöbanan av för att SL ska bygga dubbelspår i Tattby och Fisksätra. Under tiden ersätts tågen med bussar.
I januari börjar SL bygga dubbelspår med dubbla plattformar i Tattby och Fisksätra.
”Saltsjöbanan går till stor del på enkelspår och det behövs fler dubbelspår längs banan för att tågen ska kunna köras tätare. Andra exempel är arbeten för ökad tillgänglighet, bättre belysning och nya väderskydd”, skriver SL.
”Snabbare än tåget”
I stället ersätts alltså tågen med bussar.
”I och med att resenärerna inte behöver byta från tåg till buss i Henriksdal, kommer resan med buss i många fall gå lika snabbt eller snabbare än tåget”, skriver SL.
Arbetet kommer orsaka buller och byggdamm. Enligt SL ska bullernivåerna hållas inom Naturvårdsverkets riktlinjer och bevattning ska hålla dammet borta.
I december 2023 är arbetena på Saltsjöbanan klara. Men det dröjer alltså till april 2024 innan tågen rullar. Det beror på att även Nacka kommun och Nya tunnelbanan-projektet passar på när Saltsjöbanan är avstängd. Kommunen gör arbeten Värmdövägen och Sickla bro och Nya tunnelbanan bygger tunnelbaneentré nära Saltsjöbanans spår i Sickla.
Färdigt 2027
● har redan ordnat bullerskydd, upprustning av banan och ökad tillgänglighet på stationerna.
● april 2024 börjar tågen gå till och från Henriksdal. SL fortsätter upprustningen med arbeten som inte påverkar trafiken lika mycket. Bland annat ska Norra Danviksbron totalrenoveras.
● beräknar SL att samtliga arbeten ska vara klara.
I