Den ständiga jakten på perfekta bilden ENTUSIASTER.

På Arlanda samlas många för planespotting

Mullrande motorer, flygplan som lyfter eller landar och kameror i högsta hugg – det är vad planespotting handlar om.

ARLANDA

Solen är på väg ner och lera flygentusiaster står längs start - och landningsbanorna på Arlanda. Väskorna är packade med lite extrakläder, kameror och något att äta och dricka. Stämningen är på topp bland vännerna på plats och förväntningarna är höga. Nu ska någon ta hem en riktig toppenbild.

Perfekta förhållanden för planespotting med andra ord.

– Drömbilden är en ”golden hour face to face”-bild på en Boeing 747 på Zürich lygplats med bergstopparna i bakgrunden, säger Emre Ekim.

Den bilden går inte att fånga den här dagen av förklarliga skäl. Men det är inte bara bilderna som står i fokus.

– Tjusningen med det här är nog gemenskapen, att man träfar så många olika människor med samma intresse för foto och lyg, säger Anton Kindström.

Bilder med solreflexer

Ett plan lyter, mullret eskalerar i takt med att farten ökar. När nosen lyts smattrar det från kamerorna. Målet är inte bara att få ett lygplan på bild. Fler saker spelar in. Bakgrunden, förgrunden, ljuset och skärpan.

Det är inte en slump att de är på plats när solen står lågt. I gryning eller solnedgång inns chansen att få ett vackert ljus speglat i planens motorer. Något de pratar om och som inns på killarnas bucketlist.

Sedan går snacket om olika lygplansmodeller. Här nämns deras favoritmodeller som Airbus A380, Airbus A340-600, Antonovs AN-225, McDonnell DouglasMD11 och jackpotten Air Force One, som dock inte är en modell utan anropskoden för det plan som för tillfället har USA:s president som passagerare.

Ett minne för livet att fånga den på bild.

– Mitt bästa minne var i januari i år då jag och några andra spotterkompisar fotade Maximus Air Cargo Antonov AN-124 som lög till Arlanda från Denver, säger Anton Kindström.

Edwin Croneda återkopplar till ljuset.

– Mitt bästa minne var när jag var och kollade ankomster på bana19R under solnedgången, säger han.

Men egentligen behöver det inte vara något speciikt tillfälle som etsar sig fast i minnet. Emre Ekim ser tjusningen i att umgås, vilket är nog så viktigt för att få intresset att leva vidare.

– Det bästa med Arlanda är när man åker ut en fredagsetermiddag tillsammans med grabbarna och tar lite bilder bara.

Började med fotointresse

Men hur kommer det sig att intresset för lygplan blivit en grej och intresserar så många världen över?

– Jag har alltid varit intresserad av kameror och lyg sen jag var liten. Men intresset tog fart på riktigt när jag ick min första systemkamera under 2020, säger Anton Kindström.

– Jag hade flera vänner som hade planspotting som intresse runt om i världen. Sen så började jag fota på Bromma och det var då jag ick upp ögonen för plane spotting, fyller Edwin Croneda i.

Lite förenklat handlar plane spotting om två saker.

– Det är roligt att få se lygplanen på riktigt nära håll och att ta många bilder, avslutar Emre Ekim.

Och då är Arlanda platsen som gäller.

Drömbilden är en ”golden hour face to face”-bild på en Boeing 747.