Fortsatt skärgårdstrafik från city

Turismen tar för mycket stryk om det inte går att ta båt från stan direkt ut i skärgården. Det konstaterar trafikförvaltningen och planerar nu för fortsatt trafik från Strömkajen.

Region Stockholms första sjötrafikutredning lade fram två scenarier: Ett där trafiken går ungefär som idag, med flera direktlinjer ut i skärgården sommartid. I det andra utgick bara några få Waxholmsbåtar från Strömkajen, men desto fler mellan öarna och kollektivtrafikpunkter på fastlandet.

Det senare hade fördelen att öborna får fler turer och en snabbare färd in till stan. Men för turister och de med fritidshus blir det bökigare att ta sig ut i skärgården, och näringsidkare befarade ett stort tapp. Så nu har ett kompromissförslag gått ut på remiss.

Fartyg som framför allt trafikerar mellanskärgården och i viss mån norra- och södra skärgården ska fortfarande utgå från Strömkajen. Trafiken ska finnas när behoven är som störst, alltså under högtrafikperioder.

Övriga delar av året anpassas trafiken till de behov fastboende och deltidsboende skärgårdsbor har.

Så det blir halvbra för alla parter?

– Nej, det tycker jag inte, det handlar om att utnyttja trafikresurserna till största möjliga nytta totalt sett. Om somrarna blir det ungefär som idag, och resten av året mer som i scenario två, säger regionrådet Gustav Hemming (C).

Sjötrafikutredningen ska mynna ut i ett förslag som läggs fram i slutet av året. Sedan ska man utreda införskaffandet av nya fartyg, eftersom fartygsflottan börjar bli ålderstigen.

Tanken är att ha fler, mindre, och snabbgående båtar. Snabblinjer, som inte stannar överallt och anropsstyrd trafik finns också med i planerna.