Mitt i Söderort Farsta Sköndal
Miljödom: Klart för ny t-bana i Söderort
Målet är att starta arbetet i år: ”En viktig del”
Nya tunnelbanan till Nacka och Söderort får klartecken i en ny miljödom från Mark- och miljödomstolen.
För att kunna förlänga blåa linjen söderut, från Kungsträdgården till Nacka och Söderort behöver man leda bort grundvattnet som tränger in när man spränger tunnlarna.
För det krävs ett tillstånd, en miljödom, för att undvika skador i omgivningen. Förra veckan fick tunnelbanebygget just ett sånt tillstånd.
Men Mark- och miljödomstolen ställer hårda krav på Förvaltningen för utbyggd tunnelbana, FUT, under byggtiden.
Domstolen betonar att bygget sker genom Stockholms mest centrala delar där det finns ”bebyggda fastigheter och anläggningar som sammantaget representerar synnerligen betydande ekonomiska värden och bitvis omistliga kulturvärden.”
Vidare skriver domstolen att det ”inte finns utrymme för några misstag” när tunnelbanan byggs.
Krav kring grundvatten
De stränga kraven rör bland annat hur bortledning av inläckande grundvatten ska ske, men också hur mycket arbetena för störa i form av buller och vibrationer.
Vidare har domstolen också beslutat att bygget ska kompensera de naturvärden som går förlorade vid Sund stabacken vid Årstaviken.
Beslutet kan överklagas till Mark- och miljööver domstolen och sedan Högsta domstolen.
Härnäst väntas även en så kallad järnvägsplan beslutas, troligen i slutet av sommaren innan det stora bygget kan dra igång på allvar. Det är Trafikverket som beslutar om det.
”Glädjande besked”
Även alla detaljplaner som berör tunnelbanan måste vara klara, och där är de som gäller Stockholm överklagade.
Det innebär att den största utbyggnaden av tunnelbanan på över 40 år kan gå vidare och att vi snart kan se spadar i marken.
Målet är fortfarande att starta arbetet med att spränga arbetstunnlar för nya tunnelbanan i år.
Både FUT och politiska ledningen i Region Stockholm vill avvakta att kommentera domen närmare innan de hunnit analysera villkoren ordentligt men de välkomnar beslutet.
– Detta är ett glädjande besked. Vi har nu klartecken för en viktig del av tunnelbanebygget. Det innebär att den största utbyggnaden av tunnelbanan på över 40 år kan gå vidare och att vi snart kan se spadar i marken från Kungsträdgården till Nacka och Söderort, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL i ett pressmeddelande.