Mitt i Söderort Liljeholmen Älvsjö
Ekodukt kan stärka två naturreservat
Centern föreslår bro över järnvägen
Bygg en ekodukt över västra stambanan, för att binda samman östra och västra Älvsjöskogen. Det föreslår Centerpartiet i en motion, som får positivt gensvar. Problemet är kostnaden.
Älvsjöskogens och Hagsätraskogens naturreservat är en grön lunga för människor och viktiga för den biologiska mångfalden. Men reservaten ligger på var sin sida av den västra stambanan, som är en kraftig barriär för både djur och människor. Bygg en ekodukt över järnvägen, föreslår därför centerpartisten Ashna Ibrahim (C) i en motion till kommunfullmäktige.
” En ekodukt/ sociodukt … över stambanan skulle stärka de ekologiska värdena i skogen genom att bland annat knyta samman ekomiljöerna”, skriver hon i motionen. Dessutom skulle invånarna lättare kunna få glädje av hela skogen, skriver hon också.
En ekodukt är en bro som hjälper vilda djur att ta sig över vägar eller järnvägar som splittrar deras livsområden. En sociodukt lägger vikt vid fotgängare och cyklister. Ashna Ibrahim lyfter fram nyttan för både djur och människor i sin motion. Den har fått positivt gensvar av remissinstanserna, bland dem stadsledningskontoret, miljö- och hälsoskyddsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, exploateringsnämnden, trafiknämnden och Hägersten-Älvsjö stadsdelsnämnd.
240 miljoner kronor
Flera remissinstanser påpekar dock att den beräknade kostnaden, 240 miljoner kronor, är väldigt hög. Precis som motionären menar de att kostnaden framför allt bör framför allt bäras av statliga
Trafikverket, som har ansvar för stambanan.
Motionen ska upp för beslut i kommunfullmäktige under våren/försommaren. Inför det har den behandlats i kommunstyrelsen. Där instämde den styrande majoriteten (S, V och MP) om behovet av en eko/sociodukt över stambanan. Att en ny stadsdel ska byggas där Stockholmsmässan ligger öppnar för nya finansieringsmöjligheter för förstärkt biologisk mångfald, ”exempelvis en eko- och sociodukt”, menar majoriteten.
Men om det ska bli en ekodukt måste Trafikverket och staten ta sitt finansiella ansvar om den ska bli av, är budskapet. I övrigt lyfter majoriteten fram att man i budgeten för 2024 avsätter mer pengar för att förstärka och skydda viktiga spridningskorridorer och gröna strukturer utifrån de åtgärdsförslag för biologisk mångfald som finns för varje stadsdel.
En ekodukt ... skulle stärka de ekologiska värdena.