Luftskruven
En ambitiös flygmaskin som inspirerade den moderna helikoptern. SKULLE DEN HA FUNGERAT?
FLYGMASKINER
Leonardo da Vinci drömde om anordningar som kunde göra människan i stånd att sväva genom luften.
”På den tiden fanns det tyvärr inga material som var tillräckligt kraftiga och lätta för att få maskinen att fungera.”
Skisser i da Vincis anteckningsbok från cirka 1489 visar en spiralformad anordning som kunde stiga till väders. Den drevs troligen med manuella vevar som drogs av fyra människor, och anteckningarna tyder på att luftskruven skulle stiga upp i luften när den roterade snabbt runt en axel i mitten. Da Vinci ansåg att luften kunde pressas samman, och precis som en skruv kunde borras ner i marken skulle maskinen ”borra” sig genom luften ovanför och stiga från marken.
På den tiden fanns det tyvärr inga material som var tillräckligt kraftiga och lätta för att få maskinen att fungera. Den skulle inte heller ha klarat att flyga särskilt länge, eftersom den inte skulle ha haft något att pressa sig mot för att snurra när den väl var i luften. Maskinen skulle förmodligen aldrig ha lyckats lyfta från marken, men med sin uppfinningsrika luftskruv var da Vinci först med att utforska möjligheten att flyga med hjälp av en roterande spiral. Även om den liknade en helikopterprototyp skulle da Vincis uppfinning inte ha kunnat lyfta från marken, bland annat för att den var så tung i förhållande till lyftkraften.