Stefan Edman: Global koldioxidskatt räddar klimatet!

Världsekonomiskt forum i Davos 2020 dominerades av klimatfrågorna, inte minst tack vare Greta Thunbergs uppfordrande budskap. Inför mötet fick världens mäktigaste företagsledare ett tufft brev: Ingen vill investera i ditt företag om du inte noggrant redovisar er klimatpåverkan och hur ni tänker minska den så att Parisavtalets mål uppnås. Avsändare var Larry Fink, vd för fondförvaltaren Blackrock, en av världens största förvaltare med ett kapital på hisnande 70 000 miljarder kronor. 2019 gav man nobben till 2 700 företag som inte lever upp till klimat- och hållbarhetsmålen.

Kan näringslivet rädda klimatet? Nej, det krävs förstås politik också! Men en sak är säker: Om marknaden ges rätt signaler, främst genom en global och tillräckligt hög global koldioxidskatt, kan företag betydligt snabbare än politiken medverka till positiva förändringar. 2019 publicerade 3 500 kända ekonomer ett sensationellt upprop i Wall Street Journal, den konservativa amerikanska affärstidningen. Deras budskap: En global skatt på koldioxid skulle på kort tid kunna minska de klimatpåverkande utsläppen dramatiskt.

Hur hög måste skatten då vara för att världen ska nå 1,5-gradersmålet? Svenska klimatekonomer visar att den måste ligga på samma nivå som vår svenska koldioxidskatt nu gör, 1 150 kronor per ton (2020). En skatt som gör bensinen 2,60 kronor dyrare. Men snittkostnaden i världen för att släppa ut ett ton koldioxid är idag oerhört mycket lägre, bara 20 kronor! Så låg att drivkraften att minska utsläppen inte finns.

En skatt på fossila bränslen skulle slå hårdast mot kolet som ju flertalet länder använder för att göra el. IMF har räknat ut att en koldioxidskatt på 300 kronor per ton – långt under den svenska nivån – skulle höja elpriset med 25 procent och bensinpriset med 10 procent. Det skulle alltså slå hårt mot ”vanligt folk”. Därför är det kanske helt omöjligt att få igenom en sådan skatt? Nej, svarade 65 procent i en bred internationell enkät, inte om den tas upp av det egna landet och sedan betalas tillbaka till medborgarna. Undersökningen presenterades 2019 i en artikel i tidskriften Nature.

USA har alltid varit emot varje form av gemensam internationell beskattning. Men att länder kommer överens om en gemensam koldioxidskatt som de själva genomför vore troligen möjligt. Med återföring av skatteintäkterna. Många kol- och oljebolag kommer att kämpa emot. Vad vi måste hoppas på är ett kommande starkt politiskt ledarskap med insikt både om klimatkrisen och att klimatskadorna kan knäcka ekonomin och välfärden om vi låter utvecklingen löpa som nu.

”

Många koloch oljebolag kommer att kämpa emot