Elida med besättning fastnade i spansk karantän
Missionsbåten Elida V seglar varje vår från Medelhavet till svenska västkusten. I år satte dock coronakrisen käppar i hjulet för planeringen – besättningen fastnade i karantän i Las Palmas, med landgångsförbud.
I februari varje år lämnar missionsbåten Elida V sin vinterhamn i Medelhavet och sätter kurs mot Sverige. Båtens hemmahamn är Öckerö. Ett etappmål på väg till Sverige är Kanarieöarna och i slutet av mars brukar det bära av därifrån för tre veckors segling mot svenska västkusten.
I år blev det dock problem med coronaviruset och Elida hamnade i karantän i Las Palmas på Kanarieöarna.
Skepparen Stefan Abrahamsson beskriver situationen som surrealistisk:
– Vi är tillbaka till Franco-tiden. Det är massor av poliser på gatorna och Las Palmas har blivit en spökstad. Sedan i söndags i förra veckan ligger vid kajen i karantän, men får inte gå iland utan att ha ett ärende. Det är helt öde i hamnarna.
Elidas besättning har haft landgångsförbud i Las Palmas och har mest hållit till på soldäck i aktern.
Det är en liten yta att vistas på, men besättningen sysselsätter sig med underhållsarbete ombord. Det går att kringgå landgångsförbudet genom att en och en gå ut och handla i en affär som ligger långt borta. Därefter går nästa, och så vidare.
– Om vi vill bada måste vi ta gummibåten en och en och åka utanför pirarna för att doppa oss. Även då visslar Guardia Civil i sina visselpipor för att vi ska åka tillbaka.
Besättningen har även förfogat över en hyrbil för att storhandla utanför stan, med planen att fylla förråden till max och sedan avsegla mot Sverige. Frysarna fylls med köttstekar och varje ledigt utrymme fylls med torrvaror och konserver. Två bananstockar hänger på relingen som vitamintillskott.
Ombord på Elida finns 14 personer som ska segla hem båten till Sverige.
– Det är i underkant och det blir jobbigt. Alla måste hjälpa till nu, säger Stefan Abrahamsson.
En norsk folkhögskola brukar tidigare år delta i seglingen med 14 elever men de har avbokat nu.
– Problemet är att Storbritannien som är det enda land som kan öppna sina hamnar för oss. Det betyder att vi bara kan segla till Gibraltar för att eventuellt fylla på förråden. Därefter seglar vi längs Portugals och Spaniens kust under dagtid och så ankrar vi under natten för att sova. Det här blir en segling som kommer att ta tid.
Det går inte att testa besättningen om någon bär på smitta innan avgång, men ombord på Elida V finns andningshjälp och syrgas om något skulle inträffa. På resan norröver passeras Madeira och då befinner sig Elida några dygn inom räddningshelikoptrarnas räckvidd. Men därefter blir det ändå 2–3 dygn när båten är utanför någon eventuell räddningsinsats.
– Så fort vi har lastat färdigt och vi ser en lucka i vädret, så lägger vi ut, sa Stefan Abrahamsson förra veckan.
I dagarna meddelade han att Elida har avseglat från Las Palmas på väg mot svenska västkusten.