Regionens förslag: Lägg ner Ronden så fort som möjligt
Nu ligger förslaget på regionstyrelsens bord: Lägg ner Ronden mellan Strömstad och Näl, så fort som möjligt. Beslut ska fattas i dag, tisdag. Blir det enligt förslaget kan Ronden 6 sluta gå i december i år.
Nyheter: I dag ligger förslaget på regionstyrelsens bord. Tas beslutet enligt förslaget kan Ronden 6, sjukresebussarna mellan Strömstad och Näl sluta gå i december. Margareta Fredriksson (L) tycker att det är förhastat.
Tidningen har flera gånger sedan i höstas berättat om diskussionerna kring Rondenbussarna i allmänhet och Ronden 6, som trafikerar sträckan Strömstad-Näl, i synnerhet.
Sjukresorna är en stor utgiftspost för regionen. En utredning har haft i uppdrag att se över sjukreseverksamheten och göra den billigare. Samtidigt har regionstyrelsen temporärt tagit över ansvaret för sjukresorna från hälso- och sjukvårdsnämnderna. Den tillfälliga ansvarsförändringen skulle gälla för 2020, men i förslaget som behandlas i dag ingår också att låta ansvaret finnas kvar hos regionstyrelsen även nästa år för att ”möjliggöra en utvärdering”.
Förslaget innebär en nedläggning av Ronden 6, som går mellan Strömstad och Näl utan byten och är öppen även för andra resande än dem som ska till vårdinrättningar.
Nedläggningen ska ske så snabbt som möjligt, vilket betyder i december i år.
Hela Rondenkonceptet ska enligt förslaget avvecklas från juni 2022. Beräknad besparing är 6 miljoner kronor. Det kan jämföras med att summan för samtliga sjukresor av hälso- och sjukvårdsnämnderna beräknades till 435 miljoner för år 2020, innan regionstyrelsen tog över och lade en budget för sjukresor på 356 miljoner för samma år.
Det är alltså inte Ronden som är den stora utgiftsboven, vilket också regionens utredare konstaterat: ”Det effektivaste sättet att få mycket resor för pengarna, utan att begränsa antalet resor för patienten, är därför att flytta sjukresor från taxi till Ronden eller kollektivtrafiken”, skrev de. Att lägga ner Ronden 6 skulle enligt de senaste
beräkningar som finns i underlaget till regionstyrelsen spara 200 000 kronor. Styckpriset för resorna har minskat, eftersom fler under 2019 valt Ronden, framgår också. Ändå blir förslaget nedläggning.
– Det är en liten del i helheten, men vi hanterar skattemedel och ska se till att de används effektivt, men det här ska inte drabba resenärerna negativt, säger Sverker Hänel, som står bakom tjänsteförslaget.
Ett argument för att lägga ner Ronden har varit dålig beläggning, men försök har gjorts att, precis som utredarna var inne på, få fler att välja Ronden; bland annat togs egenavgiften för resa med Ronden till vården bort i juni förra året. Även en medföljare åker gratis.
Enligt det förslag regionstyrelsen nu ska ställning till är alternativet till Ronden 6 kollektivtrafik, till exempel bussarna från Strömstad till Torp, där man kan byta för att ta sig till Uddevalla sjukhus. Mellan Uddevalla sjukhus och Näl går buss 673, direkt och varje halvtimme dagtid.
Som komplement föreslås anropsstyrda sjukreselinjer, där man bokar plats i förväg. Finns inga resande går inte fordonet, till skillnad från Ronden som följer tidtabell och är en stor buss för 45-50 resande. Anslutningstaxi ska också finnas att tillgå för att ta sig till och från hållplatser.
I förslaget ingår också möjlighet för sjukresenärer att boka plats ombord på Västtågen. Sjukresetaxi ska, liksom i dag, kräva intyg av läkare och förutsätta att man har medicinska behov av taxiresa. Egenavgiften för sjukresetaxi föreslås bli höjd, liksom gränsen för högkostnadsskyddet, från 80 kronor i egenavgift och högkostnadsskydd vid 1 650 kronor till 125, respektive 2 000 kronor.
Egenavgift för kollektivtrafiken ska enligt förslaget höjas från 20 till 30 kronor.
Västtrafik har redan anropsstyrda linjer i glesbygd men som sjukresor är de nya. Den som ska åka bokar plats ett visst antal timmar i förväg. Man kan få samåka med andra patienter och kan behöva följa med en omväg eller vänta en begränsad tid (andra rutiner gäller under pandemin). Detta kan medföra fler anslutningsresor till hållplatser, exempelvis om resande inte klarar att byta buss.
– När man bokar försöker man få ihop bästa möjliga resa för individen, säger Sverker Hänel.