Polisen efterlyser tips om senaste kopparstölderna
Bara under den senaste veckan har Bohusbanan utsatts för fyra kopparstölder. Nu utreder polisen samband mellan brotten – och vädjar om allmänhetens hjälp. – Det finns vissa intressanta fynd som vi tittar på, säger Lars-Göran Bäckman, förundersökningsleda
Sedan januari i år har nästan 2,6 mil koppartråd stulits längs Bohusbanan och Lysekilsbanan.
Och bara den senaste veckan har fyra stölder genomförts längs tågsträckan mellan Uddevalla och Strömstad. Stölderna har lett till stopp i tågtrafiken – och dyra åtgärder för Trafikverket.
– Jag vågar inte svara exakt på hur mycket pengar det handlar om, men det är stora summor vi pratar om, säger Emma Sturk, tillförordnad enhetschef på Trafikverkets avdelning för järnvägar i väst.
Det är vid Hogstorp, norra Hällevadsholm, Kragenäs och Skee stölderna genomförts den senaste veckan.
Exakt vad stölderna kostar Trafikverket är oklart.
– Det orsakar väldigt stora skador och påverkar både resenärer och transporter. Det tar tid att reparera och kostar samhället massa pengar, dessutom är det farligt för den som stjäl, kopparen leder el så det kan vara förenligt med livsfara, säger Emma Sturk.
Polisen vill inte uttala sig om hur mycket koppar som försvunnit de senaste dagarna men utreder nu om det finns samband mellan stölderna och om det kan ha kopplingar till kopparstölderna på Bohusbanan som skett tidigare år.
– Det är naturligtvis något vi kollar på. Men det är för tidigt att säga om det finns samband. Jag vågar inte sia i det när jag inte riktigt har helhetsgreppet än, säger LarsGöran Bäckman på polisen som är förundersökningsledare i ärendet.
Senaste stölden inträffade natten till onsdag.
– Man har gjort en del intressanta fynd. Bland annat har en bil fylld med kopparkabel hittats, säger Lars-Göran Bäckman.
Nu genomför polisen utredningsarbete i form av spårsäkring från brottsplatserna och förhör.
Det finns inga misstänkta, men polisen utesluter alltså inte att det kan vara samma gärningsmän som ligger bakom alla fyra stölderna.
– Vi har det som ett spaningsärende nu, men vi behöver allmänhetens hjälp. Vi tar tacksamt emot tips om man sett något eller ser något. Har man tips kan man ringa 114 14, ser man något pågående så ring 112, säger Lars-Göran Bäckman.
Även Trafikverket tar till åtgärder längs tågsträckan. Nu ska underentreprenörer bevaka sträckan kvälls- och nattetid.
– Vi försöker störa så mycket som möjligt, så vi har hyrt in ett bevakningsföretag som kör den aktuella sträckan och en entreprenör som är ute nattetid längs anläggningen. De kör både med bil vid sidan av spåren och på spåren, säger Emma Sturk.
Man har sedan tidigare börjat byta ut en del av kopparkablarna längs Bohusbanan till aluminium. Nästa vecka fortsätter arbetet med detta på sju kilometer mellan Dingle och Tanum.
– Det gör vi i förebyggande syfte, aluminium är mycket mindre stöldbegärligt så det är den åtgärden som hjälper oss mest, säger Emma Sturk.
För ett par år sedan dna-märktes även all koppar längs tågsträckan, arbetet kostade miljonbelopp, men nu är alltså tjuvarna tillbaka. Genom att spreja en särskild vätska på kopparen kan den identifieras, samtidigt som den ger avtryck på den som tar i kablarna.
Varken Emma Sturk eller polisen vet dock om dna-märkningen hjälper.
– Det hjälper att vi kan hitta att det är vårt koppar lättare, men de stjäl ändå, säger hon.
– Vi följer upp dna-märkningen och ser om det kan hjälpa oss nu, säger Lars-Göran Bäckman.