Utan norrmän – lugnare till sjöss
Med många nya båtägare på vattnet har Sjöräddningssällskapet i Sverige dubbelt så mycket att göra jämfört med i fjol. Men i Norra Bohuslän är det tvärtom, när norrmännen är borta sjunker olycksstatistiken drastiskt.
När norrmännen är borta sjunker olycksstatistiken drastiskt på havet utanför norra Bohuslän. Sjöräddningssällskapet har fått betydligt mindre att göra än vanligt.
När skepparen Lennart Edvardsson lägger till vid sjöräddningsstationen i Fjällbacka har han och dagens besättning precis varit ute på uppdrag. En båtmotor började brinna och ägaren tillkallade hjälp. När räddning var på plats hade branden släckts och båten kunde lugnt bogseras in i hamn.
Normalt sett sker mellan fyra och fem liknande uttryckningar per dag under semestertider. Men denna sommar är de betydligt glesare. Med stängd gräns mot Norge är det betydligt färre olyckor i det nordbohuslänska havet.
– Det är snarare en halv uttryckning per dag. Vissa dagar åker vi inte ut alls. Vi märker av att det inte är några norrmän här, det är det som gör det, säger Lennart Edvardsson.
Är norrmännen överrepresenterade i olycksstatistiken?
– De är överrepresenterade när det kommer till antal båtar. Om 70 procent av båtarna brukar vara norska så står de för 70 procent av uppdragen. Norrmännen är inte slarvigare än vad svenskar är. Det är bara att de är mer på sjön.
Sjöräddningssällskapet hjälper även ambulanspersonal att ta in sjuka och skadade från öar. Lennart Edvardsson märker av att det är färre delårsboende denna sommar.
– Är det inget folk på öarna behövs ju heller ingen ambulans, säger han.
Att en sjöräddningsstation har lite att göra är ovanligt i dagsläget. I maj rapporterades dubbelt så många uppdrag till Svenska sjöräddningssällskapet i år jämfört med samma period i fjol. Enligt kommunikationsledaren Niklas Jendeby är det framför allt Göteborgs skärgård, södra Bohuslän och Stockholm som drar upp statistiken. Det är ett resultat av att många semestrar på hemmaplan i år och köper båt utan att ha båtvana.
– Det var väldigt mycket att göra i Stockholm under midsommarhelgen. I år är det många nya båtägare på sjön som är orutinerade. I kombination med bra väder blev det många uttryckningar.
Sjöräddningssällskapet får inga statliga bidrag utan är i behov av frivilliga. Men varje medarbetare tar tid att lära upp och i dagsläget får stationerna klara sig med de befintliga sjöräddarna.
– De frivilliga får slita lite hårdare än en vanlig sommar. I Stockholm blir helgpassen långa, även på semestern sker de flesta olyckorna på helgen, säger Niklas Jendeby.
På en bänk vid Fjällbacka sjöräddningsstation sitter frivilligarbetaren Madeleine Edvardsson. Hon jobbar ungefär 100 timmar i månaden med att hjälpa folk i sjönöd.
– De vanligaste uppdragen vi åker ut på är till folk som fått bensinstopp. Många glömmer att titta hur mycket bränsle som finns kvar innan de åker ut.
I sitt uppdrag får hon ofta slå ett slag för att bära flytväst. I Göteborgstrakten har det saknats flytväst ombord på 60 procent av uppdragen de haft i år. Även i Fjällbacka är ofta de nödställda utan väst.
– Vi brukar säga till dem att det är en billig livförsäkring. Folk vet ju om att de ska ha flytväst men de har ändå inte det. Det kan gå väldigt fort om man går på grund och någon ramlar överbord.
Att utryckningarna i Fjällbacka är få den här sommaren gör arbetet annorlunda för Lennart Edvardsson.
– När vi jobbar har vi jour och ska kunna vara nere i hamnen på 15 minuter. Så det händer att jag är hemma och klipper gräset. Men det finns alltid att göra ändå, som att städa båten och se över tampar, säger han och fortsätter.
– Det är klart dagarna går fortare när man har att göra men man vill ju inte att folk far illa.