Grannar oroas över ökad trafik
NYHETER: Ett nytt demensboende intill Stavregården innebär ökad trafik förbi Lyrfågelskolan, befarar boende i området.
”Skolan har i dagsläget cirka 700 elever och vägarna runt skolan är redan hårt belastade” MARIA STAVERED OCH
HELENA GRANATH
Planerna på ett nytt demensboende i kvarteret Stjärtmesen på Dannebacken oroar flera boende i området. – Mer trafik och därmed större risker för barnen, befarar de.
Antalet vård- och omsorgsboenden i Trollhättan behöver utökas med minst 160 bostäder för att täcka behoven framöver. Det motsvarar i runda slängar fyra större äldreboenden vilket gör att kommunen nu ser över lokaler och även planerar för nybyggnation, bland annat i kvarteret Stjärtmesen, nära Stavregården. Där ska ett demensboende med 45 nya platser stå klart 2020.
PLANERNA OROAR FLERA bofasta i området. Men det är inte demensboendet i sig de främst vänder sig emot, utan att verksamheten förväntas spä på trafikflödet kring Lyrfågelskolan, då transporter, besökare och personal till boendet ska fram.
– Skolan har i dagsläget cirka 700 elever och vägarna runt skolan är redan hårt belastade och det är få som håller hastighetsbegränsningen på 30 km/tim. Att då utöka trafiken ytterligare verkar vansinnigt, tycker Maria Stavered och Helena Granath, som båda bor i området och har barn på skolan.
Tillsammans med grannar har de presenterat förslag på en vägdragning som delvis stänger av Slättbergsvägen och istället går ut på att bredda den gamla bussvägen i området så att trafiken skulle gå in bakom Stavregården från Kardanvägen, i stället för via Slättbergsvägen och Hagtornsstigen. Men förslaget har, enligt de boende, inte fått någon respons.
– Budgeten för hela projektet är satt till cirka 100 miljoner kronor. Att då lägga till en, i det här sammanhanget, låg summa på uppskattningsvis ett par miljoner kronor för att undvika att barn skadas eller förolyckas, anser vi rimligt.
ENLIGT ELISABETH LINDEROTH, gatuoch parkchef i Trollhättans stad, har förslaget att öppna bussvägen varit med i utredningen, men lagts åt sidan. Mycket beroende på att det under många år var problem med mycket trafik på den vägen och att det då störde de boende. Att öppna upp den igen bedöms inte kunna lösa några trafikproblem.
Den oro som grannarna nu framför har gatu- och parkchefen förståelse för. Och hon poängterar att hastighetsdämpande åtgärder ska sättas in.
– Det kommer att bli ökad trafik i form av fyra dagliga leveranser och besökande till boendet. Därför behövs hastighetsdämpande åtgärder på bland annat Hagtornsstigen och Örtagårdsvägen. Men det handlar inte om att ändra gatornas karaktär, uppger Elisabeth Linderoth.
De boende planerar att fortsätta driva sina synpunkter för att hitta lösningar som kan freda vägarna förbi skolan.
– Säkerhet måste gå före kostnader, anser de.