Ttela

Runessons rullar på 46:e året

- JOACHIM FLODIN 0520-42 26 04 joachim.flodin@ttela.se

Lennart Runesson startade åkeriet med en Hanomaghen­schel-pickup 1972. Efter tio år flyttade han till Skogstorpa, där verksamhet­en fortfarand­e finns kvar.

Vi träffar Lennart Runesson tillsamman­s med Stefan Runesson, en av två söner som arbetar i företaget och som även är delägare.

– I dag är vi 32 man och 26 fordon, säger Lennart Runesson. De har en hel del att göra. – I fjol var det ett något sämre år, men jag tror vi vänder skutan i år, säger Lennart.

att de är

FÖRETAGETS STYRKA ÄR väldigt flexibla.

– Hela företaget bygger på personkemi­n. Vi kan inte konkurrera med priserna när det gäller utländska åkare, men vi kan erbjuda något annat. Ibland ser man de som bara följer sina GPS:ER, som hamnar på cykelbanor och lite varstans, säger Stefan.

Runessons lastbilar är givetvis försedda med GPS:ER och även sändare, så att det går att följa var de är.

För tre år sedan gick Runessons över att köra på HVO. Största beståndsde­len i HVO är animaliskt fett från slaktavfal­l, som sedan blandas en mindre del rapsolja i slutproduk­ten.

– För tre år sedan började vi med att köpa detta bränsle från Sollebrunn Oljor. Det tillverkas av Neste i Finland. Först ut var vi och en åkare i Skaraborg, vi har avvaktat att berätta om det men nu ser vi att det fungerar väl, säger Stefan Runesson.

KOLDIOXIDU­TSLÄPPET MINSKAR med 85 till 95 procent. På vintern blir det lite dyrare, men på sommaren är det samma pris.

– Nu ser vi att detta kommer mer och mer och fler övergår till miljöbräns­le, säger Stefan.

Såväl han som Lennart kör en hel del själva och kunderna består framför allt av småföretag i Tvåstad, Bohuslän, Dalsland och Skaraborg.

– Ingen kund är större än 15 procent av vår omsättning, säger Lennart.

”Hela företaget bygger på personkemi­n.vi kan inte konkurrera med priserna när det gäller utländska åkare, men vi kan erbjuda något annat.”

FÖRETAGET HAR ÄVEN en del körningar ner i Europa. Centralen som är en sammanslut­ning av åkare, fanns tidigare på Skogstorpa, men lämnade området under 2017 och flyttade till Trestad center.

– Centralen är en konkurrent, men de har en annan nisch, och samtidigt är de våra kollegor, säger Stefan.

HANS FARFAR VAR i samma bransch och startade under 50-talet.

– Här i Skogstorpa är det bra sammanhåll­ning med företagarf­öreningen och det finns ju alltid något företag i närheten om det är någonting man behöver, säger Stefan.

 ?? Bild: STEFAN BENNHAGE ?? ÅKARE. Stefan och Lennart Runesson på Runessons Åkeri har funnits på Skogstorpa sedan 1982.
Bild: STEFAN BENNHAGE ÅKARE. Stefan och Lennart Runesson på Runessons Åkeri har funnits på Skogstorpa sedan 1982.
 ??  ?? BRÄNSLE. Sedan tre år tillbaka används miljövänli­gt Hvo-bränsle i lastbilarn­a.
BRÄNSLE. Sedan tre år tillbaka används miljövänli­gt Hvo-bränsle i lastbilarn­a.
 ??  ?? FORDON. På åkeriet finns 26 fordon och 32 anställda.
FORDON. På åkeriet finns 26 fordon och 32 anställda.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden