Kan bli nytt elljusspår i Dals-rostock
Elljusspåret i Dals-rostock kan få en ny sträckning i framtiden. Diskussioner mellan privata markägare, Melleruds kommun och OK Kroppefjäll har inletts. Klubben har lämnat ett förslag på hur spåret skulle kunna dras.
Elljusspåret är i dag cirka 3,7 kilometer långt och går på såväl privat som kommunal mark. Det är Melleruds kommun som äger spåret medan OK Kroppefjäll sköter underhållet.
– Spåret går genom skogsområden och det finns exempelvis markägare som vill bedriva skogsbruk och då kan elljusspåret vara i vägen. Vi bedömer att det kan gå att göra en ny sträckning som helt och hållet går på kommunal mark, säger kommunstyrelsens ordförande, Tommy W Johansson (S).
ERIK SCHOSTER ÄR ordförande i OK Kroppefjäll och han menar att det finns risk för en viss försämring av spåret om kommunen drar ett nytt spår på sin egen mark.
– För att få bästa möjliga dragning har vi tagit fram ett preliminärt förslag hur spåret kan dras på enbart kommunal mark och om kommunen accepterar det är allt frid och fröjd. Men om det bara blir exempelvis en varvbana på en kilometer blir vi missnöjda.
Förslaget som OK Kroppefjäll har tagit fram skulle innebära att det kuperade spårpartiet i norr försvinner. Spårets längd skulle bli något kortare, cirka tre kilometer.
– Om den så kallade månarbacken försvinner så ersätts det partiet av lite mindre kuperade avsnitt, säger Erik Schoster.
HAN BETONAR ATT banläggningen befinner sig i ett mycket tidigt skede och att inget är bestämt.
– Vi har en väldigt bra relation med markägarna och förhandlingarna är en fråga mellan kommunen och markägarna, poängterar klubbordföranden.
OK Kroppefjäll har flera motionsspår och vandringsleder i olika längder och de berörs inte utan kommer att ha kvar sina nuvarande sträckningar.
OK Kroppefjäll har på senare år byggt till och moderniserat Okstugan och numera är den även fullt anpassad för personer med funktionsnedsättning.
BLAND ANNAT HAR stugan byggts till västerut med nytt kontor, ny kapphall och ny toalett. På nedre plan har det skett en total renovering med bland annat samlingsrum i det tidigare garaget, nya toaletter, dusch och en gemensam bastu.
I vår ska det dessutom byggas en 400 meter lång hårdbana för rörelsehindrade.
– Det blir en rullstolsbana på hårdpackat underlag som byggs under våren och ingår i det stora projektet, berättar Erik Schoster.