NYA TIDER I LILLA HOVENÄSET
HOVENÄSET: LILLA SAMHÄLLET SOM EN GÅNG VAR EN STOR BADORT
Det är ingen överdrift att säga att havet fortfarande har sitt grepp om Hovenäset, som en gång faktiskt var en av de stora badorterna på kusten och ett fiskeläge.
Men är dåtiden utvecklingsbar? Det är många år sedan det kända turisthotellet Reso brann ner och det är decennier sedan Restaurang Hovenäset brann ner och badhuset revs. Många av kåkarna runt hamnen och i bergen är ofta mörka vintertid och används som sommarstugor.
Abbas räkskalning och lutfiskberedning är för länge sedan flyttad och hur ska det egentligen gå för det en gång så pulserande lilla fiskeläget, kan man undra?
MEN NU ÄR det nya tider. Och det är då Christian Bothén och hans företag Westboat AB kommer in i bilden. För det lever gott i före detta Abbas industrilokaler. Och hans båtupptagning, vinterservice och annat för ägare till 150 inhyrda båtar, ger lilla Hovenäset 6-7 fasta arbetstillfällen plus lika många till om man räknar in de anlitade entreprenörer han hyr tjänster av.
Christian har byggt både segeloch motorbåtar genom åren. Egna märket heter Westboat 29. Det var en helt naturlig yrkesstart om man som han kommer från Fisketången och var nyutbildad vid välrenommerade båtbyggarlinjen på Östraboskolan i Uddevalla 1989.
Fast få planer är eviga. Konkurrens från lågpristillverkare och konjunkturförändringar gjorde att Christian seglade in i en angränsande bransch, nämligen att ta hand om och vinterförvara det han bland annat själv tillverkat tidigare; andras fritidsbåtar.
– Visst kan vi tillverka en Westboat 29 när och om vi får en beställning. Men vi gör inga serier längre, säger han visar en helt nytillverkad 29-fotare som han byggt till sig själv, men säljer för 1,5 miljoner när någon vill ha köpa.
BÅTEN GLÄNSER VACKERT, luktar ny och ger förmodligen båtintresserade med fet plånbok krampaktiga ”vill ha-känslor”.
– Men vi har funnit att fritidsbåtsbranschen behöver någon som ger bra service och vinterförvaring. Här på varvet i Hovenäset ligger 150 båtar inomhus, på yta av 4 300 kvadratmeter, berättar Christian Bothen som med sitt varv troligen är ortens största arbetsgivare.
ÄGARNA TILL DE större plastbåtarna som får vård här kan betala drygt 100 000 kronor om året för detta.
– Men beroende på storlek kan det kosta från 10 000 att ha sin båt väderskyddad här under vintern och hämta ut den i topptrim till våren. Vi har kunder från hela landet och från Oslo och andra norska orter. Den dyraste båten som ligger här kostar omkring 14 miljoner kronor.
Bothén hyr sina lokaler i gamla Abba-fabriken av ett lokalt fastighetsbolag. Sex båtbyggare som följt med i hans företagsutveckling har full upp hela året med försäkringsjobb, att sälja motorer, vaxa och tvätta eller byta delar i båtar stora som sommarstugor.
Båtvarvet Westboat AB ger liv åt centrum i byn runt hamnen. Men företaget är inte ensamt om det.
Lite längre bort i den gamla fiskfabriken finns Mikael Svenssons plåtslageri Kungshamns Bleck och Plåt. Företaget är specialist på plåtjobb till byggnadsindustrin.
Mikael visar sig också, lustigt nog, vara en hantverkare, som fått sin utbildning vid Östraboskolan i Uddevalla. När vi hälsar på finns fyra man i arbete. De skapar så klart också liv och rörelse i hamnen.
PÅ OMRÅDET FINNS också Marinkos Modulbygg AB, Port West Recond och vattenreningsföretaget Cleanwatertech.
Enligt uppgift skapar de småföretagen ungefär samma antal arbetstillfällen som Abba en gång hade här.