Elcyklar tar plats på girot
Fler deltagare – och en helt egen klass för elcyklar. Det är några av nyheterna i årets upplaga av Göteborgsgirot.
Göteborgsvarvet må vara ohotad etta som Göteborgs överlägset största löpartävling. Men när det kommer till cykling, då är det Göteborgsgirot som är störst. Evenemanget växer långsamt och inför årets upplaga av arrangemanget väntas drygt 6 000 cyklister till start.
– I år har det varit en lång och kall vinter, vilket gjort att det inte varit så många som har fokuserat på cykel i Göteborg. Men när våren nu kommer ser vi också att anmälningarna börjar trilla in, vilket är jättekul, säger Albin B Kummel, projektledare för Göteborgsgirot.
GÖTEBORGSGIROT AVGÖRS I flera olika versioner. Här finns ett lopp som innebär 140 kilometer landsvägscykling, ett 50 kilometer långt mountainbikelopp – och så det 70 kilometer långa Stadsgirot.
– Göteborgsgirot är i första hand ett upplevelselopp, och Stadsgirot är det största loppet. För vissa kanske 70 kilometer kan låta långt, men jag skulle säga att alla som gillar att cykla klarar den sträckan. En kul grej med Stadsgirot är också att det går genom så många olika delar av staden, vilket innebär att man får se många områden som man annars aldrig är i, säger Albin B Kummel.
EN STOR NYHET inför årets upplaga av Göteborgsgirot är att personer med elcykel fått en helt egen startgrupp. Det hela har dock varit omdebatterat – då vissa menar att elmotor är att betrakta som fusk.
– Jag kan erkänna att jag också var lite skeptisk till elcyklarna först. Men sedan har jag insett hur bra de faktiskt är. Om elcykeln kan göra att fler väljer bort bilen är det ju väldigt positivt. Elcykeln blir ofta en instegscykel, som helt enkelt gör att människor cyklar mer. Och det är ju fantastiskt, säger Albin B Kummel.
Göteborgsgirot äger rum 5–6 maj i år.
”Om elcykeln kan göra att fler väljer bort bilen är det ju väldigt positivt”