Till sommaren har Nevs funnits i sex år. TTELA har gått genom och granskat avtal som skri ivits om under dessa år
Manga avta unde se år
7 juni 2012: Uppgifter gör gällande att Natio nal Electric Vehicle Sweden (Nevs) inte bara är intresserade av att tillverka, elbilar utan även batteritillverkning på Stallbacka
16 oktober 2012: Saab-biltillverkaren Nev ägare, National Modern Energy Holdings Ltd, som genom tt helägda dotterbolag State Power Group i Kina nu börjar tillverka batterier för eldrivna bussaroch bilar, och tanken är att den ska bli huvudleverantör till Saab och det elfordonet som går under arbetsnamnet EV-1. I ett pressmeddelande kallar man fabriken en världens mest moderna och den står nu klar eijing.
8januari 2013 Nevs har tecknat ett avtal med den kinesiska st en Qingdaos investmentbolag. Qingdao investe a två miljarder kronor i Nevs, och blir genom en riktad nyemission ägare till 22 procent avaktierna i bolaget. Nevs planerar
starta bilproduktion i Qingdao, som ett komplement till fabriken i ollhättan.nevs ska bygga 400 000 Saab-bilar i Kina enligt den lokala tidningen Qingdao Daily.
10 juni 2014 Nu börjar underleverantörer kräva pengar av Nevs. Totalt finns 19 krav på betalningsförelägganden hos kronofogden. Total summa: 22,7 miljoner kronor.det är en rad olika företag som nu vänt sig till Kronofogden för att få sinapengar frånnevs
29 augusti 2014 Tingsrätten fattade ett nytt beslut, trots att beslut dagen innan att avslå den förstaansökan rekonstruktion ännu inte vunnit lagakraft. Två chefsrådmän och en tingsfiskal sammanträdde sedan den förnyade och reviderade ansökan k it in .Efter några timmar komde fram till slutsatsen att det saknas skälig anledningatt anta a syftet med företag - rekonstruktionen inte kan uppnås och därfö biföllsnevs ansökan. Före aget har tidigare uppgett att man förhandlar med två stora glo bala fordonstillverkare b ei f åga om delä garskapoch tekniskt samarbete som kan hjälp företagets ekonomi, m att förhandlingarn dragit ut på tiden
2 oktober 2014: Nevs har gj framsteg de förhandlingar som pågår med de å asiatiska fordonstillverkarna, en affär som skullesäke - ställa en egen bilproduktion. Ett avslu ed någon av intressenterna, kan k a inom en snar framtid. Det framgår av rekonstruktionsplanen som TTELA tagit d av. planen avslöjas också att Nevs inlett förhandlingar med andra akt r, som up ges vara intresserade av bolag ts produktions– och utvecklingsresurser i Trollh ttan. De förhandlingarna antas kunna resultera i en försäljning av samtliga aktier i Nevs eller i en överenskommelse om kontraktstillverkning och utvecklingsprojekt.
23 mar 015 Nevs har tagit ett viktigt steg för attundvika konkurs. Vänersborgs tingsrätt godkänner att skulderna skrivs nermed drygt 300 miljo kronor.
28 maj 15: Nevs ska växa ikina – och i Trollhättan. Tvånya delägare finns, och en av dem skainvestera 1,7 miljarderi biltillverk - ren. En ny fabrik ska byggas i Kina, men Nevs vd slår fast: – Trollhättan är basen för-företa-get.vikommer fortsätta attha produktion här. Nevs och Tianjin ska nu bygga upp ett joint venture, samägt bolag, för produktion och ett för produktutveckling. Man ska ha ett globalt produktprogram och två globala ker. Dessutom har man nu ocksåenny mindre delägare i it-företaget SRIT, som ägs av kinesiska telekomjätten Chinaunicom. 40 miljoner dollar kom in som en första delbetalning från Tianjin, som totaltska investera 200 miljoner, motsvarande 1,7 mil arder kronor, för 30 procent av ägarskapet
17 augusti 2015: Dongfeng harredan fler stora internationella samarbeten. Man är bland annat delägare i franska PSA, som tillverkar Peugeot och Citroë och har ett etablerat samarbete med Abvolvopå lastbilssidan. Nu är Nevs, som planerar att bygga eldrivna Saab-bilar i Trollhättan, ny partner till den kinesiska jätten. Samarbetet har tre delar: inköp, försäljning och produktutveckling. Den sistnämnda delen har redan inletts.
16 oktober 2015: På fredagen offentliggjorde Nevs att företaget har sålt rättigheterna att bygga bilar som baseras på modellen Saab9-3 till ett turkiskt statligt bolag. Avtalet ska kunna ge upp emot 100 nya jobb i Trollhättan, framför allt ska det röra sig om ingenjöre Det är det statliga företaget Tübitak som harfått uppdrageta utveckla en turkisk nationell bil och har valt Nevs som partner.
– Vi vill stå för förändringar och då är ett företag för litet och ett land för litet och därför måste vi arbeta med andra företag och andra länder äve utanför bilbranschen, säger Mattia ergman, vd på Nevs,
17 d ember 2015: Nevs ska leverera 150 000 ilar av modell 9-3 till det kinesiska fö etaget Panda New Energy föreår 2020. D sutom omfattar avtalet beställningar på
erligare 100 000 elbilar från företag närståendenevs ochdess ägare. Jätteordern är totalt värd cirka 100 miljarder kronor, uppger företaget i ett pressmeddelande.
12 januari 2016 Nevs har fått ytterligare en stor partner Kina. Avtalet omfattar 20 000 fordon till rym knikbolaget Huateng och ska vara värt motsvarande 8,5 miljarder kronor.
17 februari 2016: Nevs blir delägare i kinesiska transportbiltillverkaren Newlong Ma (NLM). Nevs ska, enligt ett ramavtal som undertecknats, köpa50procent av aktierna. Samtidigt köper SRIT, en av Nevs delägare, ytterligare 15 procent. NLM ingår Fujian Motor Group, som ägs av provinsregeringen i Fujian, och tillverkar bland annat en eldriven minivan för kommersiella transporter. Samarbetet ko mer också att bidra till att uppfylla Nevsramavtal med Panda New Energy som innefattar 50 000 eldrivna skåpbilar och5 00 el-minibussar utöver de 0 000 elbilar om bygger på den gam Saab 9-3-modellen. 17 mars 2016: Om drygt ettår ska produktionen vara igång i Kina av elbilar till Pandaoch efter detta kommer Nevs kunna börja producera bilar även till State Grid. Avtalet skrev i tisdags och innebär att att Nevs ska leverera elektriska personbilar och elektriska transportfordon. – Det innebär även fler jobb i Trollhättan. Delar av produktionen av de första bilarna kommer att tillverkas i Trollhättan, säger Mikael Östlund, kommunikationschef på Nevs. Långsiktigt ska man också jobba tillsammans med forsknings- och utvecklingssamarbete om laddningslösningar, anpassning av Nevs elfordon till smarta elnäts-lösningar, uppkop - lingstjänster samt deladefordonsdriftsdata för vidare produktutveckling.
28 februari 2017: Nevs har tecknat ett ra avtal med det kinesiska företaget Contemporary Amperextechnology,catl ,f ör att säkra leveranser av batterier. –Dettaärenavflera viktiga underleverantörer. Vi ville vara säkrapåleveransoch det är en stor aktör på marknaden, säger kommunikationschef Mikael Östlund.
26 april 2017: Ett av d coniq Motors, tecknades under Shanghai Auto how nyligen, handlar om ett gemensamt utvecklingsprogram på tekniksidan för framtida bilmodeller,fast under sina respektive varumärken. –Fordonsbranschen fungerar cketp det här viset nuförtiden. Det är kostsamt atttafram bilmodeller och härdrar vi nytta av va dras kunskaper ochteknik och detger industriella fördelar, säger Mikaelöstlund,
7 juni 2017: Under tred r, 7–9 juni, pågår den stora teknikmässan CES Asia i Shanghai,där Nevsfinnspåplats. Under ons smorgonen presenterade elbilstillverkaren Nevs flera nyheter. En av dem är att de för första ngen visade de sinnya konceptbil In tion, s är ett helt nytt sätt att beskriva f amtidens ansporter i en storstad. Den har sk patss en vision för den heltsjälvkörande bilen. vs avslöjade under onsdagen även et amarb te med Microsoft därit-jättens avancer de mol änster kommer attvara en grund förn mobilitets tjänster.
23 august 017: Nevs fickp nsdagen klart med en ny delägare.det kinesi investmentbolaget, Beijing Zhigan Shengh Techno o y, skjutertill ett ägartillskott på tsvaran e närmareenmiljard svenska kronor. –Det här är verkligen goda nyheter för Nevs. Det inne är både att vi får in nytt kapital och att får n en aktiv ägare i vårt Joint v ture, säger Jörgen Scribe, finanschef på Nevs,i ett pressm ddelande.
26 juni 2017: Nevs kunde und månd sförmiddagen berättaom att det kinesisk transportföretaget Didi Chuxing har som avsikt att gå n somdelägare i Nevs. När avtalet presenteradesi Kina var även statsministe Stefan Löfven närvarande. Delägarskapet kommer innebära flera positiva nyheter för Nevs. –Det rör sig om en avsiktsförklaring en så kallad MOU om attdidi vill köpa våra bilar. Men också samarbeta kring utvecklingen av nästagenerations bilar anpassade för så kallade delningstjänster, berättar Nevs vd Mattias Bergman
14 mars 2018 Gsrcapital är ettkinesiskt företagsom ävenplanerar att etablera en sammansättningsfabrik förbatterier för elbilar på Nevsfabriksområde.avtalet ska vara värt cirka fyramiljarder svenska kronor. Investering en görsi form av ett konvertibelt lån som kommer attomvandlas till aktier inevs. Det finns ävenplaner på ytterligare en bilfabrik ishanghai.