Kräver åtgärder mot olycksdrabbad väg
NYHETER: Västersjöns vägförening har kämpat i flera år för att något ska göras åt vägen som anlades 1940 och som nu lappas och lagas var fjortonde dag av Trafikverket. Nu har vägföreningen fått nog.
Kalle Lockner, ordförande i Västersjöns samfällighetsförening, har bott i Västersjön, Västerlanda, sedan 2002 och under den tiden har inget gjorts åt vägen.
– Då var den i relativt gott skick, nu är den urusel. På vintern blir det tre spår som alla bilar får köra. Det gör att det inte går att mötas eller att bilar kör av vägen, säger han.
Det har skett otaliga olyckor längs vägsträckan sedan Kalle Lockner flyttade till området. En olycka som han kommer ihåg och som det fortfarande syns spår av är från när en lastbil körde in i en bergvägg.
VÄG 642 ÄR anlagd på 1940-talet och är smal. På vägen färdas tung trafik dagligen i form av lastbilar, skolbussar och linjebussar som kör mellan Stenungsund och Lilla Edet. När de får möte är det dåligt med utrymme att hålla ut på.
– Ibland känns det som att det måste till en större händelse för att politikerna ska vakna, men ska en skolbuss behöva råka ut för en trafikolycka för att något ska hända?, säger Kalle Lockner.
Samfällighetsföreningen har i en skrivelse till Trafikverket bett att vägen ska breddas, få ny asfalt och att den görs säker för oskyddade trafikanter. Föreningen har även föreslagit att vägen ska belastningsklassas för att minska den tunga trafiken. Enligt Samfällighetsföreningen skulle en upprustning av vägen kosta 25 miljoner kronor.
CARLOS REBELO DA Silva (S), kommunalråd i Lilla Edet, tycker att vägen är i dåligt skick och kommunen har i dagsläget en dialog med Trafikverket om vägen.
– Vi har lyft frågan med Trafikverket. Vägen är en prioriterad
fråga för dem och i dialogen med dem kan vi bara tycka till. Visst skulle vi kunna gå in med kapital, men då skulle vi behöva använda pengar från skolan och omsorgen och det är inte aktuellt, säger Carlos Rebelo Da Silva.
VÄG 642 TRAFIKERAS av oskyddade trafikanter, bland annat vandrare som går en längre sträcka från närmsta busshållplats för att ta sig till Bohusleden. När gångtrafikanter och bilister befinner sig på vägen kan det vara svårt för gångtrafikanter att göra sig synliga för bilister på den smala kurviga vägen.
– Ja, det kändes som att det inte fanns så mycket plats när bilen körde om oss, säger Oscar Rydström, som tillsammans med Linn Kristensen ska vandra tillbaka till Göteborg efter Bohusleden.
Trafikverket jobbar på uppdrag av Västra Götalandsregionen och regionen bestämmer vilka vägsträckor som ska prioriteras. I dagsläget finns inte väg 642 med på regionens lista över vägar som ska förbättras och ska det till större åtgärder på vägen, så som ny asfaltsbeläggning eller breddning, måste den finnas med på väglistan.
Camilla Hult, kommunikatör vid Trafikverket, är medveten om vägens dåliga skick.
– Trafikverket jobbar för att få till större åtgärder på delsträckor av vägen under 2019, säger Camilla Hult.
Hon tillägger att det finns ett pågående underhåll av vägen och att Trafikverket är ute var fjortonde dag för att reparera skador. Uppskattningsvis rör det sig om 500 fordon, varav 35 lastbilar, som dagligen trafikerar vägen, och det är därför som Trafikverket tittar till delar av vägen var fjortonde dag.
TTELA HAR ÄVEN sökt de båda bussbolagen som trafikerar linje- och skolbuss på sträckan. Linjebussbolaget låter hälsa, via Lena Johansson pressansvarig på Västtrafik, att de är medvetna om att vägen är dålig på sina ställen och att det leder till att de kör med begränsad hastighet på sträckan. Göteborgs taxi kör på uppdrag av Lilla Edets kommun skolbussen på sträckan. Taxibolaget meddelade att den busschaufför som vanligtvis kör sträckan är på semester och kan därför inte uttala sig om vägen och dess skick.
– Det här är vägen som gud glömde och Trafikverket gömde, säger Kalle Lockner.
”Ibland känns det som att det måste till någon en större händelse för att politikerna ska vakna men ska en skolbuss behöva råka ut för en trafikolycka för att något ska hända?”
KALLE LOCKNER