Grönt ljus för konstgjord halvö bakom Järntorget
Snart kan den 18 000 kvadratmeter stora halvön vid Rosenlundskanalens mynning bli verklighet. Nu är samtliga tillstånd klara. – Det är en milstolpe för projektet, säger Rune Arnesen från Älvstranden Utveckling.
Landremsan längs med Göta älv, från Järntorget och västerut till Masthuggstorget, är ett av Göteborgs allra största stadsbyggnadsprojekt. Här ska 1 300 nya bostäder och upp mot 6 000 nya arbetsplatser byggas fram till år 2026.
Under måndagen togs det symboliska första spadtaget för det nya Hotell Draken vid Folkets hus. Ett stenkast från hotellbygget är planen att skapa en halvö som skjuter ut 100 meter från den befintliga kajen. Nu har mark- och miljödomstolens tillstånd för projektet vunnit laga kraft. Därmed är alla tillstånd på plats för att sätta igång på allvar.
– Att få tillstånden är A och O för hela projektet. Domstolen har i många fall gått helt på vår linje vilket ger oss förutsättningar för en bra byggprocess, säger Rune Arnesen, stadsutvecklingschef på Älvstranden Utveckling.
Mark- och miljödomstolens beslut omfattar allt från till exempel hur föroreningar på älvbotten ska hanteras till hur man kan säkerställa att sjöfarten på älven inte påverkas av bygget. Nu återstår för de inblandade parterna att utreda hur halvön bäst byggs.
– Domen öppnar för olika utföranden. Det ger oss spelrum att hitta den bästa lösningen, säger Rune Arnesen.
Halvön är den första i sitt slag i Göteborg. Men egentligen är arbetet att bygga området inte speciellt annorlunda än alla de andra konstgjorda kajkanter som finns längs med älvstranden. Det unika, enligt Rune Arnesen, är snarare att bygga så tät stad så nära älven.
– Men det var några årtionden sedan det byggdes nytt på det sättet. I sak är det kanske inte så revolutionerande, det revolutionerande är snarare att bygga så tätt i ett område som i dag ligger ute i älven.
En annan utmaning är, som vanligt, leran under Göteborg, enligt Rune Arnesen.
– Det är både sluttande berg och stora lermäktigheter på ner till 120 meter. Det är en geoteknisk utmaning som man måste ta hänsyn till, säger han.
Göteborgs kommun ska nu ta beslut om själva bygget ska drivas av trafikkontoret eller av det kommunala bolaget Älvstranden utveckling. Efter det ska en upphandling göras för att hitta en totalentreprenör. Om allt går enligt plan kan byggstart vara någon gång under 2021.
Ett år senare är det tänkt att själva byggnaderna ska börja uppföras. Ovanpå den konstgjorda halvön ska Stena fastigheter och Riksbyggen uppföra bostäder. Men den största delen av halvöns bebyggelse blir Global Business Gate, ett 24-våningshus där tanken är att 2 500 arbetsplatser ska rymmas. Antagligen blir också Global Business Gate det som först kommer att byggas i området.
– Så ser det ut nu men det är vår bild i nuläget. Det kan förändras, säger Rune Arnesen.
” En annan utmaning är, som vanligt, leran under Göteborg
Bakom Global Business Gate finns tjänstepensionsbolaget Alecta tillsammans med Elof Hansson fastigheter. Projektet dras projektet med ungefär 2,5 års försening men det har inte påverkat hur Global Business Gate kommer att byggas enligt Lennart Hedström, vd för Elof Hansson fastigheter.
– Det är klart att det inte är bra att saker tar längre tid eftersom man inte vet lika mycket om hur konjunkturläget ser ut. Främst var det detaljplanearbetet som drog ut på tiden. Tid är alltid pengar och alla tidsförskjutningar innebär något.
Men förseningarna har inte påverkar Lennart Hedströms tro på projektet.
– Vi ser fortfarande mycket positivt på det i och med läget i staden och närheten till vattnet och vi tror starkt på den här idén, säger han.