Motorsport på många fronter under helgen
Joakim Johannesson, Dals MK, brukar läsa karta åt brorsan Dan i vanliga fall, men ibland hoppar han in åt andra. I helgen var han kartläsare åt Mattias Olsson, Stenungsund, och körde hem segern i Uddevalla City Race. – Det är bra att hoppa in och hålla uppe tempot i notläsningen, säger Joakim.
Tidigare i år körde han och Dan generalras på motorn i deras Mitsubishi, vilket ledde till ett uppehåll. Under tiden har Joakim Johannesson passat på att hålla sig i trim med Mattias Olsson.
De hade en hård figth i början på Uddevalla City Race med asfaltsspecialisten Rolf Grybb, men när denne tvingades bryta efter sträcka tre var de ganska överlägsna.
– Det gick bra på sträckorna och Mattias är ju en duktig chaufför. Detta var hans andra asfaltstävling bara.
Nu kommer Joakim Johannesson att vara tillbaka på ordinarie plats bredvid brorsan Dan redan på lördag då de ska tävla för första gången i deras nya Mitsubishi Mirage R5.
– Det ska bli spännande!
Rallyt i Uddevalla hade start och mål på Kampenhof, och innehöll nio asfaltsprov runtom i staden. Förutom Joakim fanns fyra lokala vinnare i de olika klasserna.
Marcus Persson, SMK Trollhättan, vann ungdomsklassen medan Bo Axelsson, Dals MK, körde hem segern i Appendix K76-81 i sin Porsche 911. Thomas Johansson, SMK Trollhättan, var snabbast i Appendix K66-71 och Anders Olsson, Vänersborgs MK, vann A VOC.
På Rosendalen utanför Färgelanda var det lagfolkrace på lördagen när Hjelmens Trofé avgjordes.
Folkrace är vanligtvis en enmanssport, men här gäller det att laget lyckas.
– Det är populärt för det finns bara två sådana tävlingar i Sverige, berättar Mikael Hjelm, lagledare och arrangör. Detta är faktiskt en av de största folkracetävlingarna på västkusten.
15 lag med sex förare i varje kom till start och bjöd på stenhård kamp redan från första heatet. Det lag som till slut stod som segrare blev Hjelms hjältar del 2, ett lag med förare från stora delar av Sverige.
– Oftast är det klubbar som kommer hit med lag, så då plockar jag ihop förare lite längre bort ifrån, berättar Mikael Hjelm, lagledare i det vinnande laget. Jag fick ihop flera av de bästa förarna från hela Sverige och det är jag lite stolt över.
Laget körde hem segern i A-finalen före Team Svanskog, där trean Team Sjuntorps biltjänst hade lite otur. Lagen har två bilar med i heaten och för de sistnämnda rullade en medan den andra bilen fick svart flagg och uteslutning. Laget kunde dock tidigare stoltsera med en snygg seger i B-finalen, vilket ledde fram till start i A.
Den svenska klassikern inom enduro innehåller Stångebroslaget, Ränneslätt och Gotland Grand National. I helgen var det Ränneslätt i Eksjö som gällde och för Robert Friberg, Frändefors, slutade det med en fin tredjeplats i klassen och sjätte totalt.
– Körmässigt är jag mycket nöjd, men i fjol var jag en placering bättre och femma.
Förarna tävlar tre timmar i ett svep och det var tuffa, steniga prov utanför Eksjö.
– Jag var med bra i början, men så gjorde jag två vurpor under det första varvet och tappade till tionde plats.
Robert körde alltså upp sig till en sjätteplats totalt till slut, och i november är det Gotland som gäller.
– Jag har kört alla tävlingarna men aldrig lyckats ta mig i mål i alla samma år, så nu blir det fokus på Gotland.
I Stångebro blev Robert trea tidigare i år.