Målet: Nu ska fler klara uppkörningen direkt
Efter att över hälften av alla som genomför förarprovet blir underkända har nu Trafikverket valt att införa nya regler kring att ta körkort. Tanken är att det ska bli effektivare, men det kan också bli dyrare.
Den 1 mars infördes de nya reglerna som nu gäller alla som försöker ta B-körkort. Bland annat ska giltighetstiden på kunskapsprovet förlängas från två till fyra månader så att eleverna inte ska känna sig stressade att genomföra sitt förarprov innan de är redo.
Bakom förändringarna är en negativ trend som visar på att allt fler de senaste åren blir underkända när de ska köra upp. I januari 2020 blev drygt 57 procent underkända i Sverige, men bland de som körde upp med en trafikskola blev nästan 70 procent godkända.
Före den 1 mars har det inte varit obligatoriskt att kunskapsprovet ska vara godkänt innan förarprovet. Något som nu har ändrats.
– Det som är nytt är att kunskapsprovet behöver vara godkänt innan man genomför körprovet. Tyvärr har vi sett att godkännandegraden gått ner under många år. Vi tänker att har man klarat det teoretiska provet så är sannolikheten högre att man klarar körprovet, säger Kristina Hagberg, chef för Trafikverkets förarprov.
Innan de nya reglerna infördes var det möjligt att misslyckas med kunskapsprovet och ändå genomföra förarprovet. Skulle personen då lyckas med förarprovet hade den två månader på sig att klara kunskapsprovet. Samma sak gällde vice versa, vilket ledde till stressade situationer där personen som försökte ta körkort hamnade i en kamp mot klockan.
– Giltighetstiden för kunskapsprovet ökar från två till fyra månader så blivande förare får mer tid att utbilda sig. Det är mycket bättre att lägga tid och pengar på utbildning i stället för att göra omprov, säger Kristina Hagberg.
De som är mitt uppe i körkortsprocessen och klarade av kunskapsprovet innan den 1 mars får inte ytterligare två månader trots att de nya reglerna stiftats. Det är bara de som klarade av provet efter den 1 mars som får fyra månaders giltighetstid.
Stefan Berglund är trafiklärare och ägare till Vargöns trafikskola i Vänersborg. Generellt tycker han att de nya reglerna är bra.
– Det är en bra idé. Det är vettigt att klara teorin innan man kör upp, säger han.
Men de nya reglerna är inte helt genomtänkta tycker Stefan Berglund. Körkortsaspiranterna kan fortfarande boka både teori och uppkörning ihop, vilket kan ställa till problem om de blir underkända på teoriprovet.
– Konsekvenserna är att personal blir sittande och inte kan göra någonting. Våra bilar används vid proven och vi följer med eleverna. Bokas uppkörningen av med kort varsel hinner vi inte planera in annat.
Kristina Hagberg på Trafikverket tror att de nya reglerna kommer öka godkännandegraden.
– Vi tror att godkännandegraden på körprov kommer gå upp och att trycket på uppkörningstider kommer minska. Då kommer man inte behöva vänta lika länge på att få uppkörningstid, säger hon.