Farthinder ska säkra övergång vid rondell

Ett farthinder ska göra det säkrare för cyklister och fotgängare att korsa Gärdhemsvägen vid Kronogårdsrondellen.

Cykelpumpen på pendelparkeringen norr om järnvägsstationen i Trollhättan har havererat och ska ersättas med en ny.

Samhällsbyggnadsnämnden har klubbat flera mindre investeringar i Trollhättans infrastruktur.

Söder om Kronogårdsrondellen finns en gång- och cykelpassage över Gärdhemsvägen, som många använder för att ta sig över till butiker och återvinningscentral på Håjum.

– Det är en bred rondell, som tilllåter ganska höga farter. Om man kör från stan är det 50 kilometer i timmen före rondellen och 70 kilometer efter, där gång- och cykelpassagen ligger. Nyligen har det varit flera incidenter där, säger ordförande Mikael Sundström (S).

Nu ska farthinder – busskuddar eller ett platågupp – anläggas till en uppskattad kostnad av 250 000 kronor.

BILD: YVONNE OLSSON

På Nysätersvägen i Skoftebyn påbörjades ett gatuarbete förra året, där gångbanan på västra sidan tas bort samtidigt som gångbanan på östra sidan breddas. Nu ska den sista etappen – mellan Skrivaregatan och Bergkullevägen – dra i gång.

– Här är Nysätersvägen himla smal. Det är trafiksäkrare att ha gångbanan på en sida.

125 000 kronor beräknas arbetet kosta.

På norra sidan om Resecentrum finns cykelboxar och cykelställ för tåg- och busspendlare, och här har cyklisterna kunnat fylla på däcken med hjälp av en kompressorpump. Den har havererat, och ersätts nu med en manuell fotpump för cirka 70 000 kronor.