T-forden kan gå på bananmos och elefantfett

Ford T var världens mest sålda bil, och reservdelar gick att få tag på i de flesta länder. Men i de mest ociviliserade trakter fick mekanikern komma på kreativa lösningar.

Mosade bananer gjorde växlingen lätt Expeditionens allt-i-allo i Afrika, Eric Owen, kom på att använda mosade bananer som smörjmedel för att fixa de tröga växlarna på en av bilarna. Det fungerade, men enligt Aloha fylldes bilen till en början av en ”kväljande doft av brända bananer”.

Lampolja och handkraft ersatte bensin

Vid ett tillfälle, när bensintankarna var snustorra, använde expeditionsmedlemmarna lampolja som drivmedel. Under resan i Kina 1924 ersatte kulier (okvalificerade och väldigt dåligt betalda arbetare) motorernas kraft, eftersom det var helt omöjligt att få tag på bensin i landet, som härjades av inbördeskrig. Kulierna knuffade och drog bilarna 130 kilometer.

Elefantfett höll igång motorn

Brist på motorolja under färden genom Moçambique ledde till att man använde elefantfett och olivolja, så att bilarna inte skulle få motorstopp mitt i djungeln. Allt-i-allon Owen medgav emellertid att dessa surrogat ”inte var bra för någon bil – inte ens en sådan här bil”.

Hjulen kunde rulla på räls

Flera gånger hände det att de primitiva broar som lokalbefolkningen berättat om hade spolats bort av oväder. När det hände försökte expeditionen i stället hitta närmaste järnvägsbro. De justerbara teleskopaxlarna på en Ford T gjorde det möjligt att ställa in avståndet mellan hjulen så att det passade spårvidden, så att man kunde passera broarna.